To kolejowe połączenie zawieszono w 2008 r. Osiem lat później rozpoczął się remont linii od stacji Szczecin Niebuszewo do bocznicy Stoczni Szczecin. Wymieniono m.in. uszkodzone szyny, podkłady, uzupełniono tłuczeń. Oczyszczono teren z drzew i krzewów. Tor oraz rozjazdy zostały wyregulowane i wypoziomowane. Ponadto ułożono nowe płyty przejazdowe, wyasfaltowano podjazdy, powstał przejazd kolejowo–drogowy.

Koszt przeprowadzenia wszystkich prac to niemal 1 mln zł. Zadania podjął się Zakład Robót Komunikacyjnych DOM z Poznania.

W sumie PKP PKLK planują przeznaczyć ponad 600 mln zł na poprawę kolejowego dostępu do portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu. Inwestycja jest elementem wartego ponad 4 mld zł programu poprawy dostępu kolejowego do Morza Bałtyckiego.

Przeczytaj także: Port Gdynia i Grupa PKP razem będą rozwijać transport intermodalny