Nowe lokomotywy będą mogły poruszać się z prędkością 160 km/godz. Będą wyko­rzy­sty­wane do obsługi połą­czeń w całej Pol­sce, m.in. na trasach: Prze­myśl–Lublin–War­szawa–Byd­goszcz–Gdynia/Piła–Kołobrzeg/Gorzów Wielkopolski–Suwałki–Białystok/Lublin–War­szawa–Poznań–Szczecin/Gorzów Wielkopolski/Zielona Góra.

Newag zamówienie ma zrealizować w ciągu 30 mie­sięcy. W ramach umowy będzie wyko­ny­wał regu­larne prze­glądy tech­niczne loko­mo­tyw na dru­gim, trze­cim i czwar­tym pozio­mie utrzy­ma­nia. Do tego po 60 mie­sią­cach od daty ode­bra­nia pojaz­dów odbędą się naprawy na czwar­tym pozio­mie utrzymania.

Loko­mo­tywy Grif­fin, które zostaną dostar­czone w ramach pod­pi­sa­nego kon­traktu, będą następną wer­sją loko­mo­tyw obec­nie eks­plo­ato­wa­nych przez PKP Inter­city. Będą to naj­no­wo­cze­śniej­sze loko­mo­tywy elek­tryczne w Pol­sce. Grif­finy eks­plo­ato­wane przez PKP IC w ciągu dwóch mie­sięcy prze­je­chały po 80 tys. kilo­me­trów każda. Doświad­cze­nia zdo­byte pod­czas tej eks­plo­ata­cji będą przy­datne w pra­cach nad nowymi Grif­fi­nami. Zasto­so­wane roz­wią­za­nia tech­niczne w zaofe­ro­wa­nych loko­mo­ty­wach pozwolą na zapew­nie­nie wyso­kiego poziomu nie­za­wod­no­ści oraz bez­pie­czeń­stwa – mówi, cytowany w komunikacie, Zbi­gniew Konie­czek, pre­zes Newagu.

Newag–PKP Intercity: w umowie zawarto klauzulę umożliwiającą produkcję kolejnych 10 loko­mo­tyw. Fot. Newag

Ten zakup to część naj­więk­szego pro­gramu inwe­sty­cyj­nego w histo­rii PKP Inter­city („PKP Inter­city – Kolej Dużych Inwe­sty­cji”), war­tego 7 mld zł.

Pasa­że­ro­wie ocze­kują kom­for­to­wej, punk­tu­al­nej i bez­piecz­nej kolei. Cie­szymy się, że PKP Inter­city m.in. przez inten­sywne inwe­sty­cje w nowy tabor stale dąży do tego, aby coraz lepiej speł­niać ocze­ki­wa­nia podróż­nych. Świad­czą o tym coraz lep­sze wyniki naszego naro­do­wego prze­woź­nika, dowo­dzące, że coraz wię­cej ludzi podró­żuje pocią­gami PKP Inter­city – dodaje Andrzej Bit­tel, wiceminister infrastruktury.

Przeczytaj także: Co powoduje utrudnienia w budowie i modernizacji infrastruktury kolejowej?