• W ramach rewitalizacji trasy kolejowej Jelcz–Wrocław ułożono już ponad 70% torów
• Na linii pojawią się nowe przystanki i perony, wzrośnie bezpieczeństwo na przejazdach
• Inwestycję współfinansowaną ze środków unijnych realizuje PKP PLK. Jej wartość to 75 mln zł netto

Na odcinku około 15 km od Jelcza Miłoszyc w kierunku Wrocławia (do przejazdu na ul. Strachocińskiej), po wymianie wyeksploatowanych podkładów i szyn, ułożono tory. Cała linia Jelcz Miłoszyce–Wrocław Sołtysowice liczy 20 km, zaawansowanie prac wynosi więc ponad 70%. Wzdłuż torowiska przygotowano odwodnienie, zapewniające właściwy stan toru i sprawne przejazdy na kolejne lata. Budowana w Dobrzykowicach Wrocławskich mijanka zwiększy przepustowość jednotorowej linii (zamontowano już rozjazdy).

Od stacji Wrocław Swojczyce do Wrocławia Sołtysowic linia została otwarta dla zapewnienia obsługi bocznic towarowych na Swojczycach. Na tym odcinku tor zostanie przebudowany po otwarciu, w połowie przyszłego roku (dla ruchu towarowego), linii od strony Jelcza.

Dzięki inwestycji, m.in. montażowi dodatkowych sygnalizatorów, zwiększy się poziom bezpieczeństwa na 26 przejazdach kolejowo-drogowych. Na pięciu przejazdach położono nową nawierzchnię jezdni, montuje się urządzenia zabezpieczające ruch. Ruchliwe przejazdy na ul. Strachocińskiej oraz dwa przejazdy w Dobrzykowicach i przejazd za Chrząstawą na drodze w kierunku Jelcza zostaną wyposażone w rogatki. Prace obejmą też przebudowę dwóch mostów.

Wygoda dla pasażerów

W ramach rewitalizacji zostanie wybudowanych pięć nowych przystanków: Chrząstawa Mała, Nadolice Małe, Wrocław Wojnów Wschodni, Wrocław Strachocin i Wrocław Popiele. Na wszystkich 11 stacjach i przystankach pojawią się przebudowane perony. Dzięki długości 100 m i wysokości 76 cm zapewnią wygodne wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Wszystkie przystanki będą dostosowane do potrzeb osób z ograniczeniami ruchowymi.

Dzięki inwestycji pociągi pojadą z prędkością do 100–120 km/godz. i staną się alternatywą na ominięcie zatłoczonych – szczególnie w godzinach szczytu – dróg. Zakończenie prac i udostępnienie linii dla ruchu pasażerskiego przewidziano na połowę 2021 r.

Projekt „Rewitalizacja linii kolejowej 292 na odcinku Jelcz Miłoszyce–Wrocław Sołtysowice w celu przywrócenia przewozów pasażerskich we WrOF” wart jest 75 065 500 zł netto. Umowę realizowaną w formule projektuj i buduj podpisano 14 listopada 2018 r. Projekt jest finansowany ze środków Unii Europejskiej (UE), w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego 2014-2020.

Przeczytaj także: W Łodzi Kaliskiej przebudują perony, tory i trakcję