• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu

W 2021 r. mieszkańcy Przecławia i Warzymic zyskają obwodnicę

Opublikowano: 26-09-2019 Źródło: GDDKiA

Obwodnica Przecławia i Warzymic w ciągu drogi krajowej DK13 otrzymała zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID). 6,5 km odcinek jest realizowany w formule „projektuj i buduj”. Dzięki decyzji wojewody zachodniopomorskiego zostaną przejęte nieruchomości pod inwestycję za odszkodowaniami. Jeszcze w październiku br. na plac budowy wejdzie wykonawca.


Obwodnica z lotu ptaka. Fot. GDDKiA Obwodnica z lotu ptaka. Fot. GDDKiA
  • Obwodnica Przecławia i Warzymic przejmie ruch w relacji Szczecin–autostrada A6 z tych miejscowości
  • Prace rozpoczną się w październiku br. i zostaną zakończone w II kwartale 2021 r.
  • W przyszłości część drogi stanie się fragmentem obwodnicy Szczecina w ciągu S6

Teren pod obwodnicę zostanie też zbadany przez archeologów. Roboty wykona spółka Energopol Szczecin, która powinna zrealizować projekt w II kwartale 2021 r. Obwodnica Przecławia i Warzymic będzie dwujezdniową drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego). Trasa ta wyprowadzi ruch w relacji Szczecin–autostrada A6 z podszczecińskich miejscowości Przecław i Warzymice. Droga rozpocznie się od ronda im. Hermana Hakena, na którym powstanie nowy wylot w kierunku południowym. Trasa będzie przebiegać na zachód od centrum handlowego w kierunku południowo-zachodnim około 1 km od istniejącego przebiegu DK13 – informuje GDDKiA (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad).

Mapa z obwodnicą Przecławia i Warzymic. Źródło: GDDKiA Mapa z obwodnicą Przecławia i Warzymic. Źródło: GDDKiA


Na pierwszym łuku na południe od Przecławia droga wejdzie w obecny ciąg DK13, by w rejonie Smętowic skręcić w kierunku południowym – do autostrady A6. Na końcowym fragmencie będzie miała parametry drogi ekspresowej – w przyszłości ma to być część zachodniej obwodnicy Szczecina w ciągu S6.

Wykonawca zbuduje dwa węzły drogowe: Przecław na drodze Przecław–Ustowo i Szczecin Zachód na połączeniu z autostradą A6. Ten drugi będzie węzłem typu koniczyna z jezdniami zbiorczo-rozprowadzającymi w ciągu autostrady. Po jego uruchomieniu zostanie zamknięty stary węzeł z lat 30. ub. wieku, nie spełniający współczesnych parametrów.

Przeczytaj także: Jest zgoda na budowę odcinka S6 Szemud–Chwaszczyno na Pomorzu

Konferencje Inżynieria

WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE

Sprawdź najbliższe wydarzenia