PKPL PLK przebudują 17 stacji i przystanków w ramach budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej

W ramach projektu SKM zostanie zbudowanych 10 nowych przystanków

Projekt warty 530 mln zł ma się zakończyć w 2022 r.

Kolejarze przeprowadzą prace na odcinku linii kolejowej Stargard–Szczecin Główny (nr 351), linii Gryfino–Szczecin Główny (nr 273), Szczecin Dąbie–Goleniów (nr 401) oraz na odcinku Szczecin Główny–Police (nr 406). Cały projekt ma się zakończyć w 2022 r.

Roboty rozpoczęły się na stacji Gryfino, gdzie przebudowane zostaną perony. Na stacji zamontowane zostanie nowe oznakowanie, gabloty informacyjne, ławki oraz wiaty. Perony po modernizacji staną się bardziej dostępne dla podróżnych o ograniczonych możliwościach poruszania się. Wyremontowane zostanie przejście podziemne, w którym będą zamontowane windy prowadzące na perony nr 2 i 3. Następnie modernizowane będą: stacja Szczecin Dąbie, stacja Daleszewo i przystanek w Czepinie – informuje PKP PLK.

Jednotorowy szlak Szczecin Główny–Szczecin Turzyn zamieni się w dwutorowy – ma to skrócić czas podróży i umożliwić płynny przejazd większej liczby pociągów. Na liniach kolejowych objętych projektem zostaną zmodernizowane obiekty inżynieryjne, m.in. wiadukty i przepusty.

Budowa SKM. Fot. Tomasz Zawadzki / PKP PLK

PKP PLK zbudują również nowoczesne lokalne centrum sterowania (LCS Gocław) i wymienią urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Przejazdy kolejowo-drogowe zostaną wyposażone w monitoring i urządzenia informujące kierowców o nadjeżdżających pociągach. Modernizacja obejmie 14 przejazdów.

Przebudowanych zostanie 17 stacji i przystanków. Pojawią się monitoring, ławki, wiaty i system dynamicznej informacji pasażerskiej, a także pochylnie. Na stacjach i przystankach Szczecin Pomorzany, Szczecin Cmentarz Centralny, Szczecin Turzyn, Szczecin Pogodno, Szczecin Niemierzyn, Szczecin Niebuszewo, Szczecin Drzetowo, Szczecin Żelechowa, Szczecin Gocław, Szczecin Stołczyn, Police Dąbrówka, Police, Szczecin Łasztownia, Gryfino, Szczecin Zdroje i Szczecin Dąbie zostaną zamontowane windy.

Powstanie także 10 nowych przystanków: Szczecin Cmentarz Centralny, Szczecin Niemierzyn, Szczecin Stołczyn Północny, Szczecin Skolwin Północny, Police Dąbrówka, Szczecin Żydowce, Szczecin Łasztownia, Szczecin Dunikowo, Szczecin Trzebusz oraz Goleniów Park Przemysłowy.

Projekt „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351” jest współfinansowany przez Unię Europejska ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Szczecińska Kolej Metropolitalna to realizowany projekt systemu szybkiej kolei miejskiej, łączącej szczecińskie osiedla Prawobrzeża z centrum Szczecina oraz Policami, Goleniowem, Stargardem i Gryfinem, który wykorzystywałby istniejący układ torów kolejowych i stacji.

Przeczytaj także: Szerokie tory na Podlasiu dla przewozów towarowych