• Odcinek S19 z Sokółki do Dobrzyniewa Dużego czeka na decyzję środowiskową
• Wybrano najkrótszy wariant trasy o długości około 44 km
• W ramach budowy powstanie tzw. bliska obwodnica Białegostoku

Zaplanowany przebieg drogi ekspresowej S19 doprowadzi do powstania bliskiej północnej obwodnicy Białegostoku. Ma ona przejąć ruch tranzytowy w kierunku przejścia granicznego w Kuźnicy i w drugą stronę, a także ruch do i z Augustowa na DK8. Z obwodnicy zostanie on skierowany na drogę ekspresową S8 na węźle Białystok Zachód i w efekcie odciąży tzw. Trasę Generalską w Białymstoku.

Długość drogi ekspresowej S19 we wnioskowanym wariancie 5 wynosi około 44 km. Podstawowym założeniem przy wytyczaniu tego przebiegu drogi ekspresowej, było wykorzystanie na odcinku Sokółka–Wasilków–w. Białystok Północ (dawniej w. Sochonie) w możliwie największym stopniu korytarza istniejącej drogi krajowej nr 19. Początek wariantu 5 inwestycji rozpoczyna się od węzła Sokółka Zachód, dalej biegnie w pobliżu miejscowości Straż – przez Czarną Białostocką aż do istniejącej obwodnicy Wasilkowa. Na odcinku od węzła Wasilków (dawniej Święta Woda), który pozostaje bez zmian, do węzła Białystok Północ (dawniej Sochonie) istniejąca jednojezdniowa droga krajowa nr 19 (tzw. obwodnica Wasilkowa) zostanie rozbudowana do parametrów drogi ekspresowej (dobudowa lewej jezdni) – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKIA).

Mapa S19 na Podlasiu. Źródło: GDDKiA

Trasę za węzłem Białystok Północ prowadząca do węzła Dobrzyniewo (przed węzłem) zaplanowano w wersji dwujezdniowej i dwupasmowej. W ramach wybranego wariantu powstanie też Obwód Utrzymania Drogi przy DK65. Zostanie przebudowany lokalny układ dróg gminnych i dojazdowych.

Na tym odcinku drogi ekspresowej S19, zaprojektowano następujące węzły:

• Sokółka Zachód,
• Geniusze,
• Straż,
• Czarna Białostocka,
• Wasilków (istniejący - bez rozbudowy),
• Białystok Północ (istniejący - podlegający rozbudowie o brakujące łącznice),
• Dobrzyniewo (dobudowa łącznic i dodatkowych jezdni w ramach zakresu decyzji z 2015 r. oraz budowę dodatkowego zbiornika w ramach niniejszego wniosku).

Przeczytaj także: S5: więcej pieniędzy na dokończenie budowy po Impresa Pizzarotti