• Obwodnice mają wyprowadzić ruch tranzytowy z centrów miast
• Zostaną zbudowane po nowym śladzie dróg krajowych
• Na Podkarpaciu powstanie w sumie osiem dróg obwodowych

Obwodnica Przemyśla zostanie zbudowana po nowym śladzie dróg krajowych nr 28 i 77. Będzie mieć 22 km długości, została wyznaczona po zachodniej stronie miasta. M.in. usprawni tranzyt w kierunku polsko-ukraińskiego przejścia granicznego w Medyce.

7 km będzie mieć obwodnica Nowej Dęby, która zostanie zbudowana po nowym śladzie DK9, po wschodniej lub zachodniej stronie miejscowości, w zależności od wybranego wariantu. Także po nowym śladzie DK9 powstanie droga obwodowa Kolbuszowej (8,5 km), w tym wypadku to również wschodnia lub zachodnia strona miasta. Obie drogi ułatwią tranzyt na odcinku Rzeszów–Radom.

Źródło: MI

Budowa każdej z tych trzech obwodnic to zupełnie nowe zadanie. We wszystkich przypadkach najpierw opracowane zostanie studium korytarzowe, następne kroki to studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe wraz z elementami koncepcji programowej oraz uzyskanie decyzji środowiskowej. Główne prace w ramach budowy obwodnic zaplanowano na lata 2026–2028. Wszystkie będą drogami klasy GP (głównej ruchu przyspieszonego). Dzięki budowie tych obwodnic zwiększy się komfort życia w podkarpackich miastach oraz poziom bezpieczeństwa na tutejszych drogach – powiedział wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

W ramach Programu budowy 100 obwodnic, na terenie woj. podkarpackiego powstaną jeszcze drogi obwodowe: Brzostka i Kołaczyc (DK73), Jasła (DK73), Miejsca Piastowego (DK28), Pilzna (DK73) i Sanoka (DK84; II etap). W całej Polsce zbudowane będą trasy obwodowe o łącznej długości 820 km. Będą to drogi dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś. Budowa wszystkich pochłonie niemal 28 mld zł.

Przeczytaj także: 100 obwodnic. Najważniejsze jest bezpieczeństwo. A co jeszcze?