Roboty budowlane rozpoczęto tuż po parafowaniu kontraktu. Modernizowana trasa tramwajowa ma 2 km długości. Wyremontowane zostaną dwa tory oraz pętla na Biskupinie. Pracami objęte zostaną też perony przystankowe i przejazdy przez torowisko (w tym połączenie ul. Olszewskiego z projektowaną aleją Wielkiej Wyspy). Powstanie tzw. zielone torowisko: między torami ułożona będzie geowłóknina, na niej humus, następnie posiana zostanie trawa. Ma to sprawić, że przejazdy będzie cichsze. Prace mają toczyć się siedem dni w tygodniu, także nocami.

Oczywiście na weekendy i godziny nocne zaplanowaliśmy prace mniej uciążliwe. Wiemy, że mieszkańcom bardziej przeszkadza remont ciągnący się miesiącami niż szybkie intensywne zmiany. Chcemy, by tramwaje pojechały już w październiku, a oddanie całości nastąpi na początku listopada – powiedział reprezentujący wykonawcę Krzysztof Surówka (cyt. za PAP).

Przeczytaj także: Wrocław – nietypowe badania Mostu Zwierzynieckiego