• Przez Kolbuszową przebiega droga krajowa nr 9
• Roboty budowlane mają ruszyć za sześć lat
• W całym kraju powstanie 100 obwodnic

Propozycję z najniższą ceną, ponad 2,8 mln zł, złożyła spółka Egis Poland, a z najwyższą, ponad 4,7 mln zł, Ivia S.A. Zamawiający na realizację tego zadania zamierza przeznaczyć ponad 2,3 mln zł.

Firma, która otrzyma to zamówienie, przeanalizuje możliwość przeprowadzenia obwodnicy Kolbuszowej zarówno po stronie wschodniej, jak i zachodniej miasta. Celem jest, jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), znalezienie optymalnego korytarza obwodnicy i uzyskanie dla niego decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, a następnie dokonanie pełnego rozpoznania geologicznego i ustalenie granic pasa drogowego przyszłego nowego odcinka drogi krajowej.

Obwodnica Kolbuszowej budowana ma być w latach 2026–2028; w formule „projektuj i buduj”. Zgodnie z zamierzeniami, powstanie w nowym śladzie drogi krajowej nr 9, jako trasa klasy GP (głównej o ruchu przyspieszonym). Będzie mieć 8,5 km długości. Obecnie DK9 przechodzi przez Kolbuszową, a celem budowy drogi obwodowej jest przede wszystkim wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki koncentruje się w mieście.

Źródło: GDDKiA

Nowa droga usprawni też tranzyt w ciągu DK9 Rzeszów–Radom i dalej do przejścia granicznego w Barwinku. Dodajmy, że DK9 przejmuje część ruchu tranzytowego z drogi ekspresowej S7.

Trasa powstanie w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Założeniem jest budowa w całym kraju, do 2030 r., dróg o łącznej długości 820 km. Na terenie woj. podkarpackiego powstaną jeszcze obwodnice: Brzostka i Kołaczyc (DK73), Jasła (DK73), Miejsca Piastowego (DK28), Nowej Dęby (DK9), Pilzna (DK73), Przemyśla (DK28/77), Sanoka (DK84; II etap).

Przeczytaj także: Jak zbudować obwodnicę wzdłuż rzeki? Ruszyły prace w Małopolsce