Obecnie DK31 przebiega głównymi ulicami Gryfina, a na południu miasta jest jedyną drogą – kumuluje się na niej ruch lokalny i tranzytowy. Zgodnie z planami, obwodnica będzie mieć 5,6 km długości, ominie miasto od zachodu. Będzie to jednojezdniowa droga klasy GP (główna o ruchu przyspieszonym) z czterema rondami.

Źródło: GDDKiA

Firma, której oferta zostanie uznana za najkorzystniejszą, będzie mieć 17 miesięcy na prace projektowe, w tym uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Roboty budowlane, bez okresów zimowych, mają potrwać 22 miesiące. Obwodnica Gryfina powinna być gotowa w 2025 r.

Przy ocenie przetargowych propozycji najważniejsze będzie kryterium ceny (60%). Poza tym brane pod uwagę mają być przedłużenie okresu gwarancji na ekrany akustyczne (30%) oraz skrócenie terminu realizacji o trzy miesiące (10%).

W sumie w ramach rządowego programu na terenie woj. zachodniopomorskiego zbudowanych zostanie dziewięć obwodnic. Opisywany przetarg został ogłoszony jako pierwszy.

Źródło: GDDKiA

Droga krajowa nr 31 ma 138 km długości. Przebiega niemal równolegle do granicy polsko-niemieckiej. Łączy Szczecin z autostradą A6, a także z granicą w Słubicach.

Przeczytaj także: Tunel Police–Święta. Trwają badania podłoża. Odwierty nawet na 90 m