Zadanie polega na przygotowaniu co najmniej czterech wariantów przebiegu trasy tramwajowej wzdłuż ulic: Piastowskiej–Głowackiego–Weissa. Warianty będą podlegać m.in. konsultacjom społecznym. Jeden z nich – prawdopodobnie jeszcze w tym roku – zostanie skierowany do prac, których finałem będzie tzw. decyzja środowiskowa. Dodatkowo wykonawca zajmie się opracowaniem wielowariantowej koncepcji rozbudowy odcinka ul. Piastowskiej wraz z mostem przez Rudawę i ścieżkami rowerowymi. Umowę, o wartości niemal 1 mln zł, podpisano z firmą Fehlings Krug Polska sp. z o.o.

Uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach przewidziano na 2022 r. Kiedy to się stanie, ogłoszony zostanie przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej.

Linia Azory–Cichy Kącik ma połączyć zachodnie i północno-zachodnie dzielnice Krakowa. Obecnie utrudnieniem jest przejazd przez magistralę kolejową; w efekcie inwestycji kłopot ten zniknie, a podróż między osiedlem Azory a Miasteczkiem Studenckim AGH ma trwać nie kilkadziesiąt, jak obecnie, a kilka minut.

Przeczytaj także: Kraków – zimowe prace na budowie linii tramwajowej do Górki Narodowej