Wschodnia obwodnica Łańcuta będzie mieć 3,4 km długości, powstanie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 877. Skomunikuje węzeł „Łańcut” autostrady A4 z trasą krajową nr 94 w Głuchowie. Budowa będzie kosztować 46 mln zł, z czego 32,5 mln zł stanowi rządowe wsparcie. Roboty przewidziano na lata 2022-2023. Jeszcze w tym roku spodziewane jest uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

180 mln zł (w tym 100 mln zł pomocy z funduszu) pochłonie budowa obwodnicy Leska w ciągu drogi wojewódzkiej nr 894 (na odcinku od miejscowości Postołów do miejscowości Huzele). Elementem trasy o długości 3,7 km będzie most przez San. Przewidziane lata realizacji (formuła „projektuj i buduj”) to 2022-2026.

W tych samych latach prowadzone mają być prace związane z budową obwodnicy Tyczyna w ciągu drogi wojewódzkiej nr 878. Szacunkowy koszt tego zadania to 22 mln zł (15,7 mln zł wsparcia). Będzie to droga o długości 1,5 km z dwoma mostami – przez Strug i Hermanówkę. Na grudzień 2022 r. przewidziano uzyskanie decyzji ZRID.

Priorytetem zarządu województwa podkarpackiego, wynikającym ze strategii rozwoju województwa, ale też z inteligentnych specjalizacji jest poprawa jakości życia mieszkańców. Z kolei priorytetem Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej jest rozwój regionalny. Dlatego dzięki kolejnym inwestycjom drogowym możemy mówić o tym rozwoju regionalnym, a tym samym o rozwoju przedsiębiorczości, ale także rozwoju turystyki. Te inwestycje to również poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, a o to nam przecież wszystkim chodzi – powiedziała minister Małgorzata Jarosińska-Jedynak.

Przeczytaj także: Może zaczynać się budowa odcinka drogi S3