W ostatnich dniach zamontowano 47 słupów trakcyjnych, poza tym – na odcinku między ulicami Łódzką i Piotrkowską – podkłady i szyny razem z podbiciem. Do tego ustawiono słupy oświetleniowe wzdłuż ścieżki rowerowej i chodnika. Z kolei między ul. Piotrkowską a pętlą powstaje kanalizacja deszczowa i sieć wodociągowa. Prowadzone są także prace związane z posadowieniem wysokich masztów sygnalizacji świetlnej i kolejnych słupów trakcyjnych.

W najbliższych tygodniach m.in. budowane będą perony przy ul. Łódzkiej, a także chodniki wzdłuż ul. Piotrkowskiej czy zasilanie trakcji w pasie zieleni między torami a ścieżką rowerową.

Fot. DRMG

Nowa Warszawska to jedna z najważniejszych inwestycji z punktu widzenia mieszkańców południa Gdańska. Linia będzie mieć około 2 km. Pobiegnie od trasy tramwajowej na Nowej Bulońskiej Północnej do al. Havla. W ramach tego zadania przebudowany zostanie odcinek torowiska i układu drogowego na al. Havla. Skrzyżowanie z ul. Łódzką zaprojektowano jako trójwlotowe, a odcinek ul. Nowej Warszawskiej między skrzyżowaniem z al. Havla jako drogę dwujezdniową. Zmodernizowane będzie 200 m ul. Piotrkowskiej.

Budowa pochłonie prawie 60 mln zł, wszystko ma być gotowe do końca 2022 r.

Przeczytaj także. Warszawa: jest zwycięzca aukcji na ważną inwestycję tramwajową