• Pierwszy odcinek obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej oddano do użytku na początku 2022 r.
• Na drugi kierowcy wjadą w połowie 2026 r.
• Na trasie powstanie estakada o długości 500 m, najdłuższa w woj. świętokrzyskim

Dwie części obwodnicy

Pierwszy odcinek obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu DK73 oddano do użytku w styczniu 2022 r., zakończenie budowy drugiego zaplanowano na I połowę 2026 r.

Drugi fragment będzie liczyć około 4,4 km. Dwujezdniowa trasa klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego) pobiegnie nowym śladem. Zostanie połączona z już użytkowanym pierwszym odcinkiem (ponad 4 km).

Estakady, most i wiadukt

Na drodze obwodowej powstanie najdłuższa w woj. świętokrzyskim estakada nad Czarną Nidą (z funkcją przejścia dla zwierząt) o długości 500 m. Drugi taki obiekt (350 m) znajdzie się nad Morawką. Most przez potok Łabędziów także będzie służył zwierzętom. Będzie też wybudowany wiadukt nad drogą powiatową w Łabędziowie.

Mapa obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu DK73. Źródło: GDDKiA

W ramach drugiego etapu inwestycji przewidziano budowę i przebudowę skrzyżowań oraz dróg dojazdowych dla obsługi ruchu lokalnego. Na zaprojektowanie i wybudowanie obwodnicy przeznaczono 36 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych od połowy grudnia do połowy marca podczas prac budowlanych). Kierowcy wjadą na tę trasę w I połowie 2026 r.

Zadanie wykona konsorcjum firm Fabe Polska (lider), SP Sine Midas Stroy i Dampak za około 214,9 mln zł.

Ułatwienia dla kierowców

Po zakończeniu prac obwodnica Morawicy i Woli Morawickiej będzie miała ponad 8,5 km długości. Trasa odciąży podmiejski i tranzytowy ruch na zatłoczonym odcinku DK73 łączącym węzeł Kielce, Busko-Zdrój i Tarnów. Czas przejazdów tranzytowych i podróży do stolicy woj. świętokrzyskiego z podkieleckich miejscowości znacząco się skróci. Poprawi się bezpieczeństwo ruchu drogowego i komfort życia w gminie Morawica.

Przeczytaj także: Zakopianka. Kto będzie obsługiwał tunel na S7 Naprawa–Skomielna Biała?