• Dwa fragmenty drogi ekspresowej S1 czekają na ZRID
• Dwa pozostałe są w budowie
• Wykonawcy chcą przedłużenia terminów, z powodu długiego czasu oczekiwania na decyzje administracyjne

S1 Mysłowice–Bieruń ma być gotowa w październiku 2025 r.

Umowę na zaprojektowanie i budowę liczącego 10 km odcinka drogi ekspresowej S1 Mysłowice–Bieruń podpisano 4 lipca 2022 r. Na trasie zaplanowano dwa węzły Mysłowice Kosztowy i Lędziny, parę miejsc obsługi podróżnych, 16 obiektów inżynieryjnych i infrastrukturę techniczną. Zadanie za niemal 489,2 mln zł realizuje firma Budimex. Prace mają zakończyć się w październiku 2025 r.

Droga ekspresowa S1 Bieruń–Oświęcim czeka na ZRID

Dla odcinka drogi ekspresowej S1 Bieruń–Oświęcim wniosek o ZRID złożono w styczniu 2023 r. Kontrakt o wartości 212 mln zł podpisano ze spółką Strabag 30 listopada 2021 r. Powstanie około 7 km dróg, węzeł Bieruń i pięć obiektów inżynieryjnych. Trasa skomunikuje S1 z DK44. Zaplanowano 2-kilometrowy fragment szosy GP (droga główna ruchu przyspieszonego) oraz trasy klasy Z (zbiorcza) o tej samej długości pomiędzy węzłem Bieruń a układem ulicznym Bierunia (dojazd do ul. Jagiełły). Roboty mają się zakończyć w grudniu 2024 r.

Mapa przebiegu S1 w woj. śląskim. Źródło: GDDKiA

Droga ekspresowa S1 Oświęcim–Dankowice: zaawansowanie robót to 13%

Droga ekspresowa Oświęcim–Dankowice będzie liczyć 15,2 km. Zaawansowanie robót wynosi 13%. Trasa będzie dwujezdniowa po dwa pasy ruchu z rezerwą na trzeci. Powstaną trzy węzły (Oświęcim, Wola, Brzeszcze), szosy do obsługi terenów przyległych, systemy odwodnienia, ochrony środowiska, bezpieczeństwa ruchu drogowego i oświetlenie. Prace budowlane rozpoczęły się w połowie września 2022 r. Umowę o wartości 989,7 mln zł podpisano z konsorcjum firm PORR oraz Mota-Engil. Wszystko ma być gotowe w sierpniu 2023 r.

S1 Dankowice–Bielsko-Biała: 11% robót, a termin zakończenia to listopad

Odcinek S1 Dankowice–Bielsko-Biała jest w budowie od października 2022 r., zrealizowano 11% robót. Trasa między Dankowicami a węzłem Bielsko-Biała Hałcnów liczy 12 km. Dwujezdniowa i dwupasowa szosa będzie miała rezerwę pod trzeci pas. Zaplanowano dwa węzły (Stara Wieś i Bielsko-Biała Hałcnów), miejsca obsługi podróżnych i obwód utrzymania drogi. Koszt tego zadania przekracza 586,7 mln zł. Wykonawcą jest konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia. Umowę na realizację podpisano 3 sierpnia 2020 r., zakończenie przewidziano na listopad 2023 r.

Możliwe przedłużenie terminów

Cała droga ekspresowa S1 od Mysłowic do Bielska-Białej ma długość 40 km. Ze względu na przewlekłe postępowania w sprawie decyzji administracyjnych wykonawcy chcą przedłużenia terminów realizacji zadań.

Przeczytaj także: Prawie 4 mld zł na budowę linii kolejowej do Nowego Sącza