Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała kontrakt na zaprojektowanie linii kolei dużych prędkości między Katowicami a granicą z Czechami z południowokoreańskim konsorcjum. To liczący 70 km odcinak szlaku Katowice–Ostrawa.
Południowokoreańskie konsorcjum zaprojektuje linię kolejową z Katowic do granicy z Czechami. Fot. ilustr. Maciej/Adobe Stock
Według CPK linia kolejowa Katowice–granica polsko-czeska należy do najważniejszych odcinków tras, które planuje wybudować CPK. Jest częścią unijnej transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) łączącej Katowice, Warszawę czy Kraków z Brnem, Pragą, Bratysławą, Wiedniem i Budapesztem.
Przetarg wygrało konsorcjum firm Korea National Railway i Dohwa Engineering z Korei Południowej. Pierwsza spółka jest państwowa, realizowała projekty budowy kolei, usługi doradztwa technicznego i studia wykonalności, w tym dla linii dużych prędkości. Druga ma za sobą ponad 7 tys. przedsięwzięć inżynieryjno-budowlanych lokalnych i światowych. Wartość kontraktu wynosi 134 mln zł.
Źródło: CPK
Według inwestora planowana linia kolejowa spowoduje, że Górny Śląsk stanie się ważnym węzłem transportowym w całym regionie Trójmorza. Pociągi na tej trasie mają osiągać prędkość maksymalną 250 km/godz.
Efektem przedsięwzięcia będzie włączenie do sieci kolejowej Jastrzębia-Zdroju. Szybsze mają być połączenia regionalne z Rybnika, Żor i Wodzisławia Śląskiego do Katowic. W zasięgu kolei będzie 3,6 mln mieszkańców regionu.
Trwa też projektowanie linii kolejowych Warszawa–Łódź o długości 140 km i Łódź–Wrocław liczącej 200 km.
Przeczytaj także: Lotnisko CPK ma plan rozwoju do 2060 r.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
