Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie przygotowuje się do II etapu budowy Trasy Wolbromskiej – zachodniej obwodnicy Zielonek. Wybrano już najkorzystniejszą ofertę w przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej.
Trasa Wolbromska – trwa I etap budowy. Fot. GDDKiA
- Oferty dotyczące Trasy Wolbromskiej oceniano pod kątem trzech kryteriów
- II odcinek zachodniej obwodnicy Zielonek ma mieć 2 km
- Trasa Wolbromska poprowadzona zostanie dwoma wiaduktami i mostem
W opisie przedmiotu zamówienia czytamy, że planowana dokumentacja dotyczy nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 794 na odcinku od budowanej obecnie północnej obwodnicy Krakowa (węzeł Zielonki) do nowo projektowanego skrzyżowania z ul. Krakowskie Przedmieście w Trojanowicach. Fragment ma mieć około 2 km długości.
Zadanie polega na przygotowaniu projektów budowlanych i wykonawczych wraz z uzyskaniem wszelkich wymaganych i niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji. W tym wykonawca ma pozyskać zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID), czyli dokument, po uzyskaniu którego będzie można rozpocząć budowę zachodniej obwodnicy Zielonek.
Zlecenie ma być wykonane w ciągu 15 miesięcy od podpisania umowy, przy czym zakłada się, że do 20 grudnia 2023 r. gotowy będzie projekt budowlany. Zamawiający podkreślił, że wskazanie tej daty wynika z zapisów budżetu i planów finansowych województwa małopolskiego oraz warunków programu unijnego
Jako opcję w przetargu zapisano, że wykonawca dokumentacji projektowej będzie także pełnić nadzór autorski już podczas budowy Trasy Wolbromskiej.
Zachodnia obwodnica Zielonek – tak będą oceniane oferty
Firmy, które wyraziły zainteresowanie opracowaniem dokumentacji projektowej dla Trasy Wolbromskiej, oferty składały do 25 sierpnia 2023 r. Propozycje oceniano pod kątem kilku kryteriów:
- dodatkowe doświadczenie osoby na stanowisku projektanta branży drogowej (waga 20%)
- dodatkowe doświadczenie osoby na stanowisku projektanta branży mostowej (waga 20%)
- cena (waga 60%).
Wpłynęły cztery oferty, a kwoty wahały się od 1,5 mln zł do 3,5 mln zł. Za najkorzystniejszą uznano propozycję z najniższą ceną. Umowa z wykonawcą została już podpisana.
Żródło: ZDW w Krakowie
Trasa Wolbromska, czyli zachodnia obwodnica Zielonek – miejsce wykonania zamówienia projektowego
- droga wojewódzka – nr 794
- województwo – małopolskie
- powiat – krakowski
- gmina – Zielonki
- miejscowości – Zielonki, Trojanowice.
Zachodnia obwodnica Zielonek. Co zbudują w ramach II etapu?
Fragment ma mieć około 2 km długości. W planie jest przebudowa dwóch skrzyżowań na ronda: z ul. Jurajską w Pękowicach oraz z ul. Krakowskie Przedmieście w Trojanowicach. Poza tym powstaną cztery obiekty mostowe:
- wiadukt nad ul. Zarzecze
- most zintegrowany z przejściem dla zwierząt nad Białuchą (Prądnikiem)
- przepust stanowiący przejście dla zwierząt (km około 4+220)
- wiadukt nad ul. Na Łąki.
Źródło: ZDW w Krakowie
Przewidziano także m.in. dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych, chodniki, ścieżki rowerowe czy montaż ekranów akustycznych.
Szacuje się, że budowa II etapu zachodniej obwodnicy Zielonek pochłonie ponad 70 mln zł. Inwestycja uzyskała 35 mln zł wsparcia z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Planuje się, odcinek Trasy Wolbromskiej będzie gotowy za około trzy lata.
Trasa Wolbromska – roboty budowlane już trwają
Obecnie prowadzona jest budowa I etapu obwodnicy Zielonek. Początek odcinka, za który odpowiada miasto Kraków, zaplanowano w rejonie ul. Pachońskiego, gdzie połączy się z budowaną aktualnie linią tramwajową do Górki Narodowej. Powstaje około 1 km dwujezdniowej trasy, wiadukt nad torami kolejowymi i przejście podziemne.
Zachodnia obwodnica Zielonek – MAPA
Mapa archiwalna, źródło: zielonki.pl
Trasa Wolbromska. Po co zachodnia obwodnica Zielonek?
Istniejąca droga wojewódzka nr 794 biegnie z Koniecpola przez Wolbrom, Skałę, Zielonki do Krakowa. W Zielonkach mieszka nieco ponad 5 tys. osób, a położenie miejscowości w bliskim sąsiedztwie Krakowa sprawia, że największym kłopotem jest tutaj ruch tranzytowy (głównie samochodów osobowych i lekkich ciężarowych). Trasa Wolbromska ma poprawić wyjazd z Krakowa na północ i odciążyć istniejące drogi na granicy z gminą Zielonki. Będzie się łączyć z powstającą już północną obwodnicą Krakowa, dzięki czemu stworzona zostanie alternatywna dla ulic Jasnogórskiej, Łokietka i al. 29 Listopada trasa wylotowa i wjazdowa do Krakowa.
Zobacz także: Trasa Wolbromska. Roboty w Krakowie idą pełną parą
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.