W Porcie Gdańsk wybudowano drogę wewnętrzną z systemem kanalizacji deszczowej i uzbrojeniem terenu w okolicy terminala kontenerowego Baltic Hub. Trasa pozwala na dojazd do terenów przeznaczonych do komercjalizacji.
![Droga betonowa pozwoli na dojazd do portowych terenów inwestycyjnych. Fot. Port Gdańsk](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_5/67077.jpg)
Droga ma nawierzchnię betonową, długość 350 m i szerokość 7 m. Przebiega między ulicami Kontenerową i Antoniego Grabarczyka. Przeznaczona jest do intensywnego ruchu ciężkiego. Ma sześć zjazdów, po dwa do każdej z nieruchomości zaplanowanych do dzierżawy.
Zadanie obejmowało budowę drogi, a także kompleksowe odwodnienie trasy oraz terenów pod przyszłe inwestycje. Wybudowano sieć kanalizacji deszczowej (grawitacyjnej i tłocznej), przepompownię, zbiornik retencyjno-rozsączający na wody opadowe i roztopowe. Wykonano też uzbrojenie wielobranżowe (wodociąg, kanalizacja sanitarna, sieci elektroenergetyczna i teletechniczna).
Inwestycja umożliwi ogłoszenie przetargu na najem terenu o powierzchni 3,2 ha. Droga otwarła dojazd do terenów przeznaczonych dla nowych terminali przeładunkowo-składowych w Porcie Zewnętrznym, w sąsiedztwie terminalu kontenerowego Baltic Hub.
Kontrakt o wartości 12,8 mln zł podpisano w 2021 r. Wykonawcą było konsorcjum firm Roverpol i Rover Infraestructuras.
Przeczytaj także: Otwarcie nowej obwodnicy. Kluczowa dla Szczecina
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.