Zakopianka. Budowa węzła. Sprawdź oferty

W przetargu wpłynęło siedem propozycji, a zawarte w nich kwoty wahały się od 53,6 mln zł do 66,9 mln zł. Wszystkie miesciły się w założeniach inwestora, czyli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, który na budowę węzła zakopianki przygotował 74,3 mln zł.

Źródło: GDDKiA

Zakopianka. Co zostanie zrobione?

W Myślenicach zamiast obecnego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną powstanie węzeł typu trąbka z dodatkowymi pasami włączania i wyłączania. Kierowcy jadący zarówno od strony Krakowa, jak i Zakopanego będą mogli płynnie włączyć się do ruchu za pomocą dodatkowych pasów. Między DK7 a rondem powstanie czterowlotowe skrzyżowanie ul. Sobieskiego z istniejącymi drogami dojazdowymi. Zaplanowano również kładkę na wysokości przystanku Tarnówka. Zadanie ma być zrealizowane w ciągu 18 miesięcy (plus przerwy zimowe).

W latach 2020–2021 w tym miejscu zakopianki każdej doby przejeżdżało prawie 47 tys. pojazdów. Wykonawcą węzła w Myślenicach została firma Banimex.

Fot. GDDKiA

Projektant założył, że północny i wschodni wlot to łącznice z jezdnią główną, a południowy ma stanowić przedłużenie ul. Sobieskiego w stronę centrum Myślenic. Zachodni umożliwi dojazd do posesji. Duża część łącznic poprowadzona ma być wiaduktem, a pozostałe zostaną umocnione skarpami lub murami oporowymi. Przebudowane będzie odwodnienie oraz oświetlenie terenu. Powstanie kładka. 

Zakopianka. Mapa węzła w Myślenicach

Zakopianka. Węzeł w Myślenicach. Źródło: GDDKiA

Przeczytaj także: Zakopianka. Jak można rozbudować koniec drogi?