Zaplanowano trzy węzły (Ruda Maleniecka, Radoszyce, Smyków), a także 32 obiekty inżynieryjne. W Rudzie Malenieckiej przewidziano obwód utrzymania, a w miejscowościach Koliszowy, Jacentów, Lisie Jamy miejsca obsługi podróżnych.

Generalnym wykonawcą została firma Stecol. Wartą około 1 mld zł umowę podpisano we wrześniu. Zadanie polega na zaprojektowaniu, uzyskaniu zezwolenia na realizację inwestycji drogowej i budowie drogi ekspresowej S74. Wszystko ma być gotowe w ciągu 39 miesięcy, z wyłączeniem okresów zimowych w trakcie robót budowlanych.

Źródło: GDDKiA

Teraz GDDKiA parafowała kolejny kontrakt dotyczący tego odcinka. Nadzór najpierw nad projektowaniem, a następnie nad robotami budowlanymi pełnić będzie Lafrentz Polska. Wartość tej umowy wynosi 10,2 mln zł.

Droga ekspresowa S74: parametry odcinka

• klasa: S
• liczba jezdni i pasów ruchu: 2x2 (docelowo 2x3 – rezerwa na trzeci pas na zewnątrz)
• szerokość pasa ruchu: 3,5 m
• szerokość pasa awaryjnego: 2,5 m
• szerokość poboczy: min. 0,75 m
• obciążenie: ton/oś: 11,5 ton/oś.

Cała droga ekspresowa S74 połączy trasy S12 (Sulejów, woj. łódzkie) i S19 (Zarzecze, woj. podkarpackie). Planowana jej długość to ponad 200 km.

Zobacz także: Droga ekspresowa S74. Widać ślad obwodnicy