• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu

Kluczowa decyzja dla węzła autostrady A4 z zakopianką

Opublikowano: 07-12-2023 Źródło: GDDKiA

GDDKiA otrzymała tzw. decyzję środowiskową dla rozbudowy węzła Kraków Południe, czyli skrzyżowania autostrady A4 i drogi krajowej nr 7, popularnej zakopianki. Celem inwestycji jest oddzielenie ruchu tranzytowego i lokalnego.


Zakopianka oraz łącznice autostrady A4 (z lewej w kierunku Rzeszowa i Katowic, z prawej w stronę Podhala). Fot. GDDKiA Zakopianka oraz łącznice autostrady A4 (z lewej w kierunku Rzeszowa i Katowic, z prawej w stronę Podhala). Fot. GDDKiA

Autostrada A4. Jak zmieni się skrzyżowanie z zakopianką?

GDDKiA informuje, że najważniejszą zmianą przy węźle Kraków Południe będzie zbudowanie estakady o długości około 300 m. Nowym obiektem pobiegnie DK7 na linii Kraków–Zakopane. Estakady zostanie też połączona z dwoma kierunkami autostrady A4 (Katowice, Rzeszów).

Zakopianka/autostrada A4: mapy węzła Kraków Południe

Źródło: GDDKiA Źródło: GDDKiA

Źródło: GDDKiA Źródło: GDDKiA

Autostrada A4. Zmiany w ruchu lokalnym

Pod estakadą powstanie rondo, które połączy krakowskie ulice: Poronińską, Taklińskiego i Kłuszyńską. Wjazd na rondo będzie możliwy z zakopianki, jak również połączona zostanie z nim autostrada A4.

Zjeżdżając z autostrady A4 w kierunku Myślenic kierowcy będą mogli:

  • wjechać na estakadę i jechać dalej na południe;
  • dojechać do ronda i z niego zjechać na jedną z ulic w Opatkowicach lub pojechać w kierunku Krakowa.

Poza tym zbudowane zostaną dwa przejścia dla pieszych pod zakopianką (ul. Poronińska i ul. Opatkowicka) oraz jedno w nasypie pod zjazdami z A4 (połączy ul. Kłuszyńską i ul. Zakopiańską).

Autostrada A4. Co dalej?

Uzyskanie decyzji środowiskowej to kluczowy etap prac projektowych. Zadanie obejmuje także m.in. opracowania geodezyjno-kartograficzne, geotechniczne, geologiczne oraz sporządzenie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R).

Decyzja środowiskowa została wydana dla wariantu nr 4 rozbudowy węzła. W kolejnym kroku przygotowany zostanie szczegółowy projekt budowy, a następnie złożony będzie wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Roboty budowlane GDDKiA planuje w latach 2025-2027.

Konsorcjum, które opracowuje aktualną dokumentację, będzie także odpowiadać na pytania oferentów w przetargu na roboty budowlane, a kiedy rozpocznie się przebudowa węzła, sprawować ma nadzór autorski.

Zakopianka/autostrada A4. Cele przebudowy węzła Kraków Południe

  • poprawa płynności ruchu poprzez m.in. zwiększenie przepustowości na łącznicach autostrady z kierunku Katowic i Rzeszowa w stronę Zakopanego
  • poprawa płynności przejazdu i bezpieczeństwa na odcinku zakopianki
  • rozprowadzenie ruchu, który kumuluje się przed wyjazdem z Krakowa w kierunku na Chyżne.

Zakopianka/autostrada A4. Korzyści z przebudowy węzła

  • poprawa bezpieczeństwa na wyjeździe z Krakowa w kierunku Podhala i Rzeszowa oraz w stronę centrum miasta
  • skrócenie czasu podróży
  • zmniejszenie emisji spalin i hałasu oraz poprawa warunków środowiskowych w korytarzach transportowych.

Przeczytaj także: Autostrada A4 Kraków–Tarnów będzie rozbudowana o trzeci pas

Foto, video, animacje 3D, VR

Twój partner w multimediach.

Sprawdź naszą ofertę!