Oprócz ponad 2,5-kilometrowego łącznika (trasa wojewódzka) z autostradą A4, zaplanowano nowy most przez Dunajec o długości 816 m, skrzyżowanie z drogą powiatową w formie ronda jednopasowego o średnicy 45 m, skrzyżowanie z drogą gminną (skanalizowane), ciąg pieszo-rowerowy oraz chodnik i ścieżki rowerowe.

Fot. ZDW w Krakowie

Celem inwestycji jest odciążenie węzła Wierzchosławice autostrady A oraz centrum Tarnowa. Obecnie to tędy odbywa się ruch tranzytowy m.in. do zakładu Grupy Azoty.

Budowę rozpoczęto pod koniec września 2021 r., a wszystko ma być gotowe 30 listopada 2023 r.

Autostrada A4

Autostrad w Polsce jest tylko sześć, jednak oplatają niemal cały kraj. Najdłuższa jest właśnie A4, która liczy około 670 km. Biegnie od granicy z Niemcami w Jędrzychowicach k. Zgorzelca przez Legnicę, Wrocław, Opole, Gliwice, Katowice, Kraków, Tarnów, Dębicę, Rzeszów, Jarosław do przejścia granicznego z Ukrainą Korczowa-Krakowiec. Autostrada A4 to jednocześnie druga pod względem długości, po drodze ekspresowej S7, trasa szybkiego ruchu w Polsce.

Przeczytaj także: Dolny Śląsk – wybrano wariant rozbudowy autostrady A4 Krzyżowa–Legnica