• Dla siedmiu zadań opracowane zostaną wnioski o dofinansowanie z KPO
  • Dla pięciu w IV kwartale 2024 r. będą ogłoszone przetargi
  • Inwestycje są możliwe po odejściu od 12 projektów nieefektywnych

Opracowywane będą wnioski o dofinansowanie siedmiu projektów z KPO. PKPPLK przygotowują także realizację pięciu inwestycji, które w lutym 2024 r. dodano do KPO w ramach rewizji Planu. Prace są możliwe dzięki zaniechaniu 12 przedsięwzięć, które nie zapewniłyby oczekiwanych efektów zakresu sieci.


Nowe wnioski o dofinansowanie projektów kolejowych:

  • poprawa stanu infrastruktury linii kolejowej nr 8 Warszawa Zachodnia–Kraków Główny, na odcinku Tunel–Kraków;
  • poprawa stanu technicznego tunelu kolejowego w Unisławiu Śląskim, w ciągu linii kolejowej nr 291 Boguszów Gorce Wschód–Mieroszów;
  • budowa drugiego toru kolejowego wraz z drugą przeprawą mostową na Warcie, na odcinku linii kolejowej nr 354, od posterunku odgałęźnego Oborniki Wielkopolskie Most do stacji Oborniki Wielkopolskie;
  • poprawa bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych – etap VII;
  • przebudowa wiaduktu kolejowego WK-05 na stacji Gdynia Port;
  • budowa Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej na linii kolejowej nr 7 na odcinku Otwock–Lublin;
  • poprawa infrastruktury pasażerskiej na wybranych obiektach aglomeracji warszawskiej, poprzez modernizację peronów oraz zabudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej.

Zadania mają być zakończone maksymalnie do sierpnia 2026 r. Każde przedsięwzięcie będzie sprawdzone przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

Przedsięwzięcia PKP PLK do realizacji w ramach KPO:

  • prace na linii kolejowej nr 1 na odcinkach: Koluszki–Częstochowa oraz Zawiercie–Dąbrowa Górnicza;
  • prace na linii kolejowej nr 61 na odcinku Częstochowa Stradom–Fosowskie oraz na linii kolejowej nr 144 na odcinku Fosowskie–Opole Główne;
  • prace na linii kolejowej nr 132 na odcinku Pyskowice–Opole Groszowice;
  • prace na linii kolejowej nr 273 na odcinkach: Wrocław–Głogów, Czerwieńsk–Jerzmanice Lubuskie oraz Kostrzyn–Szczecin Podjuchy;
  • prace na linii kolejowej nr 355 Ostrów Wielkopolski–Grabowno Wielkie etap II.

Przetargi zostaną ogłoszone w IV kwartale 2024 r.

Przeczytaj także: Tunel średnicowy. Katarzyna drąży jednak bez przerwy