Droga ekspresowa S19 Lubartów Północ–Lublin Rudnik będzie mieć 23 km. Zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) wydano 14 listopada 2024 r., a 25 listopada opublikowano obwieszczenie wojewody lubelskiego. Zima jest łagodna, więc trwają już pierwsze prace.

Nowy odcinek od zachodu ominie Lubartów, wykorzystując korytarz jednojezdniowej obwodnicy miasta, a od wschodu obejdzie Niemce (obecnie D19 przejeżdża tędy do 28 tys. pojazdów na dobę; to najbardziej obciążona jednojezdniowa trasa krajowa w woj. lubelskim). Zaplanowano cztery węzły:
- Lubartów Północ (połączenie z DW815)
- Lubartów Zachód (z trasą powiatową przez Nowodwór do Kozłówki)
- Niemce Wschód (z DW828)
- Niemce Południe (z powiatową do Leonowa).
Będzie to dwujezdniowy odcinek z rezerwą pod trzecie pasy. Łącznie powstanie 29 obiektów inżynieryjnych, jak również np. 40 km dróg do obsługi ruchu lokalnego. Budowa pochłonie 835,7 mln zł, wszystko gotowe ma być w 2027 r.
Ostatnie dni robót poświęcono na rozbiórki, usuwanie humusu, wykopy i wymiany gruntu, prowadzono też np. przebudowę sieci energetycznej. Obecnie zaawansowanie rzeczowe robót budowlanych wynosi niemal 2%.
Droga ekspresowa S19 Lubartów Północ–Lublin Rudnik. Zobacz kilka zdjęć:
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
Zobacz także: Droga ekspresowa S19. Tak wygląda wnętrze tunelu [FILM]

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.