Obie nitki tunelu pod Grochowiczną będą mieć po nieco ponad 2,2 km, a długość odcinka Rzeszów Południe-Babica drogi ekspresowej S19 wyniesie 10,3 km.
Droga ekspresowa S19 pobiegnie tunelem. Fot. GDDKiA
Tunel od lipca 2024 r. buduje maszyna TBM, która ma 112 m długości, tarczę o średnicy 15,2 m i waży 4 tys. ton. Drążenie prowadzone jest w warunkach fliszu karpackiego. Zgodnie ze stanem na 10 lutego, TBM Karpatka pokonała 523,5 m (lewa nitka), układając w tym czasie 257 pierścieni obudowy.
Czy wiecie jak od środka wygląda maszyna #TBM #Karpatka#S19 #Rzeszów Płd. - Babica@MI_GOV_PL @GDDKiA pic.twitter.com/hYaJnsG4xp
— GDDKiA Rzeszów (@GDDKiA_Rzeszow) January 16, 2025
Siłowniki TBM. Fot. GDDKiA
Obudowa tunelu. Fot. GDDKiA
Zaplecze TBM. Fot. GDDKiA
Po dotarciu do portalu północnego TBM zostanie odwrócona i rozpocznie drążenie prawej nawy tunelu. Szacuje się, że odwracanie maszyny potrwa 3-4 miesiące, a cały obiekt powinien być wydrążony za około 18 miesięcy. Zobaczcie, jak obecnie wygląda wnętrze tunelu:
Przeczytaj także: Droga ekspresowa S19. Metan dopiero przed TBM [WYWIAD]
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.