Otworzono oferty w przetargu na budowę obwodnicy Mierzyna w ciągu DK10. Złożono 10 propozycji, a ceny wahają się od 139,9 do 227,2 mln zł. Inwestycja realizowana będzie w systemie "buduj", podpisanie umowy planowane jest jeszcze w 2025 r.
Fot. ilustrac. WalDec/Adobe Stock
To wspólna inwestycja GDDKiA i Szczecina – nowa droga o długości 4,64 km w połowie pobiegnie przez obszar miasta, Trasa o długości 4,64 km stanowi istotny element połączenia z planowaną Zachodnią Obwodnicą Szczecina w ciągu drogi ekspresowej S6.
Źródło: GDDKiA
Źródło: GDDKiA
Obecnie DK10 przebiega przez zatłoczony Mierzyn, gdzie w godzinach szczytu tworzą się korki. Nowy przebieg drogi odciąży tę część aglomeracji szczecińskiej.
Źródło: GDDKiA
Źródło: GDDKiA
Projekt obejmuje m.in. budowę węzła Szczecin Zachód (Dołuje), który stanie się ważnym punktem dostępowym do centrum miasta. Początek trasy wyznaczono przy ul. Ku Słońcu, a dalej droga poprowadzi przez tereny miejskie i zarządzane przez GDDKiA. W marcu wydano decyzję ZRID dla całego przedsięwzięcia.
Oferty złożyli:
Źródło: GDDKiA
Zakończenie robót przewidziano na 2028 r. Realizacja inwestycji istotnie poprawi skomunikowanie Szczecina z trasami wylotowymi na zachód kraju oraz z planowaną Zachodnią Obwodnicą Szczecina.
Przeczytaj także: Droga ekspresowa S19. Rozpoczyna się budowa za 1,1 mld zł
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
