Samorząd Bytomia ogłosił przetarg na realizację pierwszego centrum przesiadkowego, które powstanie w Stroszku przy ul. Strzelców Bytomskich, w rejonie przystanku kolejowego Bytom Stroszek. Projekt zostanie zrealizowany dzięki dofinansowaniu pozyskanemu ze środków Unii Europejskiej. Dla mieszkańców północnej części miasta to jedna z najważniejszych inwestycji w rozwój transportu publicznego.
Przetarg na budowę centrum przesiadkowego w Stroszku. Fot. Arkadiusz Janocha/UM Bytom
Bardzo ważny węzeł przesiadkowy
Centrum przesiadkowe w Stroszku zintegruje komunikację autobusową, tramwajową i kolejową. Poprawi komfort pasażerów, pozwoli skrócić czas podróży. Będzie też stanowić zachętę do wyboru transportu publicznego – podkreśla prezydent Bytomia Mariusz Wołosz.
Planowane centrum przesiadkowe powstanie w rejonie wiaduktu kolejowego nad ul. Strzelców Bytomskich, w bezpośrednim sąsiedztwie torowiska tramwajowego oraz pętli autobusowej. Lokalizacja została wybrana tak, aby zapewnić wygodne przesiadki między różnymi środkami transportu publicznego.
Inwestycja ma usprawnić codzienne podróże mieszkańców, a także zwiększyć atrakcyjność komunikacji zbiorowej jako alternatywy dla transportu indywidualnego.
Infrastruktura dla pasażerów i kierowców
Zgodnie z zapisami programu funkcjonalno-użytkowego w ramach inwestycji powstanie niewielki obiekt przeznaczony na budynek socjalny dla kierowców. Znajdzie się w nim także ogólnodostępna toaleta przystosowana dla osób z niepełnosprawnościami.
Dla pasażerów korzystających z komunikacji tramwajowej zaplanowano budowę zadaszonej wiaty przystankowej. Projekt uwzględnia również udogodnienia dla rowerzystów – powstaną wiaty rowerowe oraz stojaki na rowery. Wykonawca będzie odpowiedzialny także za zaprojektowanie miejsc krótkiego postoju typu Kiss & Ride, umożliwiających szybkie podwiezienie pasażerów na przystanek.
Integracja transportu publicznego
Centrum przesiadkowe w Stroszku ma integrować transport autobusowy, tramwajowy oraz kolejowy. Z przystanku Bytom Stroszek kursują pociągi Kolei Śląskich m.in. do Chorzowa Batorego, Katowic, Tarnowskich Gór, Pyrzowic, Zawiercia, Myszkowa, Częstochowy, Chorzewa Siemkowic, Kłobucka oraz Lublińca.
Dzięki nowej infrastrukturze przesiadki między różnymi środkami transportu mają być szybsze i bardziej komfortowe, co ma przełożyć się na większą liczbę pasażerów korzystających z komunikacji publicznej.
Przeczytaj także: W Świętochłowicach ruszy przebudowa Centrum Przesiadkowego „Mijanka”

Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!