W Krakowie trwa budowa Trasy Łagiewnickiej. W jej ciągu zaplanowano m.in. siedem tuneli (łączna długość około 2,1 km) oraz dwa mosty i kładkę. By nowa droga mogła powstać, zaplanowano m.in. przełożenie koryta rzeki Wilgi – ten zakres robót właśnie się zakończył. Korekta została przeprowadzona na długości około 580 m, tym samym rzeka nie koliduje już z budowaną Trasą. Teraz płynie zarówno pod linią kolejową, jak i pod ul. Zakopiańską.

Wszystkiego o tej operacji dowiesz się z artykułu: Trasa Łagiewnicka – koryto rzeki Wilgi zostanie przełożone

Nowe koryto powstało z materiałów naturalnych – umocnienie skarp oraz dna wykonano z kamienia. W celu zminimalizowania strat środowiskowych budowane było „na sucho”. W tym czasie rzeka płynęła w dotychczasowym korycie. Zostało przewidziane na wodę o większym zakresie przepływu niż stare koryto; w przypadku powodzi będzie bezpieczniejsze.

Wilga to prawobrzeżny dopływ Wisły, jej długość wynosi 23,1 km.

Zobacz nasz serwis specjalny TRASA ŁAGIEWNICKA