Budowa odcinka Rdzawka–Nowy Targ drogi krajowej nr 47 rozpoczęła się w połowie 2020 r. Fragment będzie mieć 16,1 km długości (szerokość jezdni 2x3,5 m) oraz klasę GP (główną ruchu przyspieszonego). Powstaną cztery węzły (Obidowa, Klikuszowa, Nowy Targ Zachód, Nowy Targ Południe). Poprowadzenie tej części nowej zakopianki w górzystym terenie wymaga wybudowania 22 obiektów inżynieryjnych (mostów, wiaduktów, estakad). W ostatnich dniach wykonywano montaż prefabrykowanych belek w ramach budowy wiaduktu WD-107 w Rdzawce. Zobacz film!

Odcinek DK47 Rdzawka–Nowy Targ, poprzez połączenie z Chabówki do Rdzawki, będzie przedłużeniem odcinka zakopianki (S7) z tunelem pod Małym Luboniem. 

Przeczytaj także:  Koniec przepustowości zakopianki. Co dalej?