Gotowa jest już kładka rowerowa w Krakowie, o całkowitej długości 408 m i szerokości 5 m, która stanęła na kilkudziesięciu słupach. Została zbudowana, bo nie było możliwości poszerzenia ul. Kamieńskiego: pozwoli pokonać kilka torów kolejowych i trzy jezdnie, w tym dwie po trzy pasy ruchu. Pomost znajduje się 7 m nad torami, w przypadku jezdni – prawie 5 m nad nimi. Długość ustroju nośnego kładki to 282 m, resztę stanowią najazdy: 108 m i 18 m. Konstrukcja, którą posadowiono na 26 słupach (13 par) oraz przyczółku od strony lasu, składa się z 13 przęseł o rozpiętości od 16 do 28,5 m (10 żelbetowych, trzy o konstrukcji zespolonej).

Przeprawa jest elementem budowy trasy rowerowej, mającej połączyć ulice Wielicką i Nowosądecką z Ludwinowem.

Zobacz także: Jak budowany był nowy most kolejowy nad Wisłą w Krakowie?