Z tekstu dowiesz się: na czym polega rektyfikacja ścian szczelinowych i dlaczego jest tak istotna, dlaczego ważne jest wykonywanie przestrzennych modeli obliczeniowych 3D dla tak skomplikowanych zagadnień geotechniczno-konstrukcyjnych, z jakiego powodu kluczowe znaczenie ma odpowiednie zaprojektowanie i wykonanie tzw. zamka....

Z tekstu dowiesz się: na czym polegały prace związane z zabezpieczeniem wejść do tuneli, z jakimi wyzwaniami musiał uporać się zespół projektowo-wykonawczy, jakie rozwiązania zastosowano w trakcie realizacji. ...

O problemach dotykających branżę budowlaną, największych tegorocznych inwestycjach, innowacjach w geotechnice oraz planach firmy na 2024 rok rozmawiamy z Małgorzatą Bednarską oraz Arturem Gaszewskim, członkami zarządu Keller Polska....

Z tekstu dowiesz się: jakie warunki geologiczne panują w rejonie inwestycji, z jakimi wyzwaniami musieli się mierzyć projektanci i wykonawcy, jakie rozwiązania zastosowano podczas prac. ...

Z tekstu dowiesz się: na jakie potencjalne zagrożenia napotkał wykonawca, co wykazały specjalistyczne badania, jakie działania podjęto w celu wzmocnienia podłoża gruntowego pod konstrukcją jezdni. ...

Z tekstu dowiesz się: jak wybudować kondygnacje podziemne, gdy blisko granicy działki znajdują się obiekty budowlane, jakich technologii można użyć w celu maksymalizacji zabudowy działki, jak w optymalny sposób chronić sąsiadującą zabudowę....

Z tekstu dowiesz się: o wyzwaniach stojących przed wykonawcami nowego Terminalu Promowego w Gdyni, w jaki sposób zbudować sztuczną wyspę, jaki potencjał drzemie w „starych” palach. ...

Z tekstu dowiesz się: o szansie i wyzwaniach jakie stoją przed portami w związku z planowanymi inwestycjami w morskie farmy wiatrowe; o możliwych wariantach wzmocnienia podłoża terenów portowych; co to jest TBL; jak wybór technologii wpływa na wartość emisji CO2; czemu służy program zarządzania życiem konstrukcji (LCM) i wiele więcej....

Świnoujście położone jest na 44 wyspach i wysepkach, przy czym tylko trzy z nich – Uznam, Wolin i Karsibór – są zamieszkane. Do komunikacji między dwoma największymi (Uznam i Wolin), na których znajdują się dzielnice mieszkalno-hotelowe i zakłady pracy czy dworce, obecnie wykorzystywane są dwie nitki przeprawy promowej i wysłużone promy. Nic więc dziwnego, że korki to codzienność. Sytuacja staje się jeszcze gorsza latem, kiedy do Świnoujścia przyjeżdżają turyści. Ponadto, w przypadku złej pogody miasto bywa odcięte od reszty kraju, co stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa ludzi. Jedynym rozwiązaniem tych problemów jest budowa tunelu po cieśniną Świną. To proces skomplikowany, a powstanie tego typu obiektu nie byłoby możliwe bez zaangażowania geotechników....

Jedną z najważniejszych części każdego obiektu budowlanego są fundamenty, na których opiera się cała konstrukcja. Fundamenty obiektów średniowiecznych wykonywane były z narzutu kamiennego i posadawiane nierzadko na podłożu słabonośnym. Po latach użytkowania i w zależności od wielu czynników zaczynają one osiadać. Jeśli występują nadmierne osiadania, może dojść do uszkodzenia innych elementów budynku, a nawet do awarii czy katastrofy budowlanej. W takiej sytuacji, w przypadku niewystarczającej nośności podłoża, należy wdrożyć działania mające na celu wzmocnienie gruntu. Tego typu prace wymagają jednak ogromnej precyzji, doskonałego rozeznania problemu oraz dobrania przez wykonawcę najbardziej odpowiedniej dla danego przypadku metody zabezpieczenia. Ma to bardzo duże znaczenie w odniesieniu do każdego typu budowli, a szczególnie, jeśli mamy do czynienia z zabytkowymi obiektami....

Czy rok 2018 był dobry dla branży geotechnicznej? Jak ilość kontraktów przekładała się na zysku? Z jakimi ryzykami mierzy się polski rynek budowlany? Czego wykonawcy oczekują od inwestorów i ustawodawcy? Na te i inne pytania odpowiada Artur Gaszewski, dyrektor naczelny Keller Polska sp. z o.o., którego poprosiliśmy o opinię....

W listopadzie 2018 r. firma Keller Polska sp. z o.o. zakończyła prace związane z wzmocnieniem podtorza na odcinku linii kolejowej nr 133 pomiędzy Krakowem i Krzeszowicami. Jest to kolejny odcinek trasy należący do międzynarodowego korytarza E30, prowadzący od Dolnego Śląska przez Górny Śląsk, Małopolskę po Podkarpacie, gdzie doskonale spisała się technologia DSM (Deep Soil Mixing)....

...