Postęp robót na stacji Olsztyn Główny na zdjęciach

Opublikowano: 16.01.2023

polska , 16.01.2023

Na stacji kolejowej Olsztyn Główny trwa przebudowa o wartości 400 mln zł. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) obejmuje m.in. tory i rozjazdy, sieć trakcyjną, tunel czy perony.

Na peronie 4 montowane są elementy zabytkowej wiaty po renowacji. Oczyszczono i pomalowano filary, na których zostanie odbudowana drewniana wiata. W I kwartale 2023 r. obiekt będzie otwarty. Dojście do nowych peronów ułatwią ruchome schody i windy.

Przebudowywany jest tunel, jego długość osiągnie 140 m, będzie też wyższy i szerszy od poprzedniego. Do tej pory zamontowano cztery segmenty tego przejścia podziemnego liczące łącznie 46 m.

Aktualnie roboty są prowadzone na wschodnim wyjeździe ze stacji kolejowej w kierunku m.in. Barczewa, Korsz. Na stacji kolejowej zamontowano 15 km torów, 6 km sieci trakcyjnej i 8 km okablowania systemu sterowania ruchem kolejowym. Ułożono 52 rozjazdy kolejowe.

Maszyny na budowie to koparki, dźwigi, palownice, walce, podbijarki torowe do regulacji torów i rozjazdów oraz pociąg sieciowy. Stacja kolejowa działa mimo intensywnych prac.

Zakończenie przebudowy ma nastąpić w 2024 r.

Zobacz także: Północna Obwodnica Krakowa. Pracowity początek roku

pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć

Stacja Olsztyn Główny. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK

Widok z góry na stację Olsztyn Główny. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK

Wjazd na stację Stacja Olsztyn Główny. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Pociągi na stacji w Olsztynie. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Przebudowa stacji przy zachowanym ruchu pociągów. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Prace torowe na stacji Olsztyn Główny. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Nowe tory na stacji Olsztyn Główny. Fot. Damian Strzemkowski /PKP PLK

Nowe tory w kierunku Mrągowa. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Konstrukcja wiaty. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Filary wiaty na peronie czwartym. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Filary zabytkowej wiaty na nowym peronie. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Odrestaurowane filary wiaty. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Odrestaurowane filary wiaty na peronie stacji Olsztyn Główny. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Maszyny przy budowie wejścia do przejścia podziemnego. Fot. Damian Strzemkowski /PKP PLK

Ściany Larssena na budowie przejścia podziemnego. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Ścianki szczelne i wykopy pod budowę przejścia podziemnego. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Budowa wejścia do tunelu. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Prace na stacji w Olsztynie – sieć trakcyjna. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Układanie torów. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Roboty torowe. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Tłuczeń pod nowe tory. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Rozjazd torowy. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Rozjazd kolejowy. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Powstaje nowy peron. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Budowa infrastruktury kolejowej. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK

Stacja Olsztyn Główny. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Widok z góry na stację Olsztyn Główny. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Wjazd na stację Stacja Olsztyn Główny. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Pociągi na stacji w Olsztynie. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Przebudowa stacji przy zachowanym ruchu pociągów. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Prace torowe na stacji Olsztyn Główny. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Nowe tory na stacji Olsztyn Główny. Fot. Damian Strzemkowski /PKP PLK
Nowe tory w kierunku Mrągowa. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Konstrukcja wiaty. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Filary wiaty na peronie czwartym. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Filary zabytkowej wiaty na nowym peronie. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Odrestaurowane filary wiaty. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Odrestaurowane filary wiaty na peronie stacji Olsztyn Główny. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Maszyny przy budowie wejścia do przejścia podziemnego. Fot. Damian Strzemkowski /PKP PLK
Ściany Larssena na budowie przejścia podziemnego. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Ścianki szczelne i wykopy pod budowę przejścia podziemnego. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Budowa wejścia do tunelu. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Prace na stacji w Olsztynie – sieć trakcyjna. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Układanie torów. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Roboty torowe. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Tłuczeń pod nowe tory. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Rozjazd torowy. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Rozjazd kolejowy. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Powstaje nowy peron. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Budowa infrastruktury kolejowej. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK