Roboty ziemne, saperskie i monitoring osuwisk. Tak postępuje budowa S19
Ostatnie dni na budowie odcinka drogi ekspresowej S19 Dukla–Barwinek upłynęły pod znakiem intensywnych robót ziemnych. Prowadzono odhumusowanie, wykopy oraz prace związane z wykonywaniem nasypów i zbiorników retencyjnych. Kontynuowano również działania na obiektach inżynierskich. Równolegle realizowano roboty branżowe, geodezyjne, saperskie i geologiczne, a także monitoring osuwisk. Zaawansowanie rzeczowe inwestycji wynosi obecnie 17%.
W lipcu 2025 roku wydano zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) z rygorem natychmiastowej wykonalności. Odcinek będzie miał 18,2 km długości. W ramach zadania powstaną m.in. węzeł Barwinek, łączący S19 z drogą krajową nr 19, 15 estakad – z których najdłuższa osiągnie około 1,1 km i zostanie posadowiona na filarach sięgających 27 m wysokości – a także 7 mostów oraz 4 wiadukty.
Wartość kontraktu wynosi około 1,5 mld zł, a wykonawcą jest firma Polaqua. Zakończenie wszystkich robót zaplanowano na II kwartał 2027 r.
Zobacz także: S19. TBM Karpatka obrócona. Czas na drugą nitkę [ZDJĘCIA, FILM]
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
