Budowa S7 Kraków–Rabka-Zdrój - prace zbliżają się do półmetka
Opublikowano: 11.03.2018
Małopolska , 09.03.2018
Realizacja jednej z największych drogowych inwestycji w Małopolsce – budowa drogi ekspresowej S7 pomiędzy Krakowem a Rabką-Zdrojem – postępuje. Stan zaawansowania prac na dwóch odcinkach wynosi już ponad 40%. W ramach przedsięwzięcia powstanie blisko 17 km drogi, w tym tunel drogowy o długości 2,05 km oraz krótki odcinek drogi krajowej (między Rabką-Zdrojem a Chabówką). Na placu budowy pracują firmy: Ids-Bud S.A oraz Korporacja Altis-Holding (odcinek Lubień–Naprawa), Astaldi S.p.A. (odcinek Naprawa–Skomielna Biała wraz z tunelem) oraz Salini Impregilo S.p.A. (odcinek Skomielna Biała–Chabówka oraz fragment DK 47). Całkowita wartość projektu to blisko 2,5 mld zł. Zobacz, co dzieje się na budowie S7.
Zobacz także nasz TEMAT SPECJALNY: TUNEL ZAKOPIANKA
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
Odcinek I. Km 714+100. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek I. Obiekt 4, km 713+950. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek I. Obiekt 4, km 714+100. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek I. Obiekt 5, km 714+524. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek I. Obiekt 10+11, km 718+315. Podpory w osi 3. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek I. Km 716+100. Trasa główna. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek II. Obiekt 15+16, km 721+200. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek II. Obiekt 15+16, km 721+300. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek II. Km 723+700. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek II. Km 721+850. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek II. Wykonywanie gwoździ gruntowych na skarpie drogowej SWP23 w rejonie portalu południowego. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek II. Km 724+100. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek II. Portal północny tunelu, km 721+800. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek II. Portal północny tunelu, km 721+800. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek II. Zabetonowany spąg w tunelu 1. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek II. Portal południowy tunelu, km 723+900. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek II. Km 723+900. Widok na prace przy portalu południowym od strony obiektu 18. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek II. Km 721+200. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek II. Km 721+750. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek II. Km 721+800. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek II. Km 724+200. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek II. Km 724+500. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek II. Km 726+200. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek II. Km 728+100. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek III. Obiekt 18D. Montaż deskownania ustroju nośnego. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek III. Obiekt 21. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Odcinek III. Obiekt 19. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
-
![Odcinek I. Km 714+100. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek I. Km 714+100. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek I. Obiekt 4, km 713+950. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek I. Obiekt 4, km 713+950. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek I. Obiekt 4, km 714+100. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek I. Obiekt 4, km 714+100. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek I. Obiekt 5, km 714+524. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek I. Obiekt 5, km 714+524. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek I. Obiekt 10+11, km 718+315. Podpory w osi 3. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek I. Obiekt 10+11, km 718+315. Podpory w osi 3. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek I. Km 716+100. Trasa główna. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek I. Km 716+100. Trasa główna. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek II. Obiekt 15+16, km 721+200. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek II. Obiekt 15+16, km 721+200. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek II. Obiekt 15+16, km 721+300. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek II. Obiekt 15+16, km 721+300. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek II. Km 723+700. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek II. Km 723+700. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek II. Km 721+850. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek II. Km 721+850. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek II. Wykonywanie gwoździ gruntowych na skarpie drogowej SWP23 w rejonie portalu południowego. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek II. Wykonywanie gwoździ gruntowych na skarpie drogowej SWP23 w rejonie portalu południowego. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek II. Km 724+100. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek II. Km 724+100. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek II. Portal północny tunelu, km 721+800. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek II. Portal północny tunelu, km 721+800. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek II. Portal północny tunelu, km 721+800. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek II. Portal północny tunelu, km 721+800. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek II. Zabetonowany spąg w tunelu 1. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek II. Zabetonowany spąg w tunelu 1. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek II. Portal południowy tunelu, km 723+900. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek II. Portal południowy tunelu, km 723+900. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek II. Km 723+900. Widok na prace przy portalu południowym od strony obiektu 18. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek II. Km 723+900. Widok na prace przy portalu południowym od strony obiektu 18. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek II. Km 721+200. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek II. Km 721+200. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek II. Km 721+750. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek II. Km 721+750. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek II. Km 721+800. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek II. Km 721+800. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek II. Km 724+200. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek II. Km 724+200. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek II. Km 724+500. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek II. Km 724+500. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek II. Km 726+200. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek II. Km 726+200. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek II. Km 728+100. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek II. Km 728+100. Luty 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek III. Obiekt 18D. Montaż deskownania ustroju nośnego. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek III. Obiekt 18D. Montaż deskownania ustroju nośnego. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek III. Obiekt 21. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek III. Obiekt 21. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www) -
![Odcinek III. Obiekt 19. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)]()
Odcinek III. Obiekt 19. Marzec 2018. Fot. GDDKiA / S7 Lubień-Rabka (www)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
Powiązane
Najnowsze
![Droga ekspresowa S19 z ośmioma estakadami po ponad roku robót [FOTO]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3013.jpg)
![Koniec wielkiej inwestycji kolejowej dla Portu Gdynia [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3012.jpg)
![Koleje po powodzi modernizują linię Wrocław–Międzylesie [FOTO]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3008.jpg)
![Droga ekspresowa S74. Obwodnica Opatowa gotowa w 70% [FOTO]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3005.jpg)
![Jesienne prace na budowie drogi ekspresowej S1 Oświęcim–Dankowice [FOTO]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3004.jpg)
