W Sieradzu stanął 50-letni pług wirnikowy
Przed siedzibą Rejonu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Sieradzu stanął odrestaurowany 50-letni pług wirnikowy. Za podstawę konstrukcji wyprodukowanej w 1968 r. maszyny posłużyła wojskowa ciężarówka ZIŁ 157 z napędem na wszystkie koła (6x6). Z pojazdu usunięto oryginalny benzynowy silnik dolnozaworowy, w jego miejsce zamontowano skrzynię rozdzielczą – przenosi ona napęd zarówno na koła, jak i porusza wirnik odśnieżający. Sześciocylindrowy silnik diesla (jego pojemność to blisko 20 litrów) zaadaptowano z czołgu pływającego PT-76 i zainstalowano w miejscu skrzyni ładunkowej. Pług był w stanie „przebić się” przez kilkumetrowe zaspy śnieżne. Jak mówią drogowcy z wieloletnim doświadczeniem, współczesne odpowiedniki pojazdu nie są zdolne wykonywać już takich zadań. Maszyna „służyła” na sieradzkich drogach przez kilka dekad.
Zobacz także, jak ważąca 1000 ton koparka zmierzała do Pola Szczerców
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![50-letni pług wirnikowy w Sieradzu. Fot. GDDKiA]()
50-letni pług wirnikowy w Sieradzu. Fot. GDDKiA -
![50-letni pług wirnikowy w Sieradzu. Fot. GDDKiA]()
50-letni pług wirnikowy w Sieradzu. Fot. GDDKiA -
![50-letni pług wirnikowy w Sieradzu. Fot. GDDKiA]()
50-letni pług wirnikowy w Sieradzu. Fot. GDDKiA -
![50-letni pług wirnikowy w Sieradzu. Fot. GDDKiA]()
50-letni pług wirnikowy w Sieradzu. Fot. GDDKiA -
![50-letni pług wirnikowy w Sieradzu. Fot. GDDKiA]()
50-letni pług wirnikowy w Sieradzu. Fot. GDDKiA -
![50-letni pług wirnikowy w Sieradzu. Fot. GDDKiA]()
50-letni pług wirnikowy w Sieradzu. Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Droga ekspresowa S19 z ośmioma estakadami po ponad roku robót [FOTO]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3013.jpg)
![Koniec wielkiej inwestycji kolejowej dla Portu Gdynia [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3012.jpg)
- Partnerzy branży
