Koniec przebudowy pętli Wilczak w Poznaniu
Zakończyła się przebudowa pętli Wilczak w Poznaniu. Obiekt przeszedł już odbiory. Prace trwały od połowy grudnia 2018 r. To pierwszy etap realizacji największej inwestycji komunikacyjnej w stolicy Wielkopolski – budowy trasy tramwajowej na Naramowice, w ramach której powstanie nowe torowisko o długości 3,3 km oraz niemal 7,5 km dróg. Zaplanowano m.in. osiem przystanków oraz dwupoziomowy węzeł drogowy. Trasa do użytku powinna być oddana wiosną 2022 r. Koszt budowy linii tramwajowej na Naramowice to niemal 380 mln zł.
Zobacz także: Takie będzie nowe Muzeum Powstania Wielkopolskiego w Poznaniu [wizualizacje]
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Fot. UM Poznań]()
Fot. UM Poznań -
![Fot. UM Poznań]()
Fot. UM Poznań -
![Fot. UM Poznań]()
Fot. UM Poznań -
![Fot. UM Poznań]()
Fot. UM Poznań -
![Fot. UM Poznań]()
Fot. UM Poznań -
![Fot. UM Poznań]()
Fot. UM Poznań -
![Fot. UM Poznań]()
Fot. UM Poznań -
![Fot. UM Poznań]()
Fot. UM Poznań
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Droga ekspresowa S19 – wyzwania na budowie w trudnym terenie [zdjęcia]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2891.jpg)
![Droga S3 do Świnoujścia. Budowa mostu o długości 1100 m [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2886.jpg)
![Droga S3 z tunelami. Budowa zbliża się do finiszu [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2880.jpg)
![Północna część Mazur zyska szybszą kolej [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2875.jpg)
