Mosty, wiadukty, węzły – budowa przedłużenia zakopianki
Opublikowano: 13.10.2021
, 13.10.2021
36% wynosi zaawansowanie robót na budowie, w Małopolsce, odcinka Rdzawka–Nowy Targ drogi krajowej nr 47. Fragment ma mieć 16,1 km długości. Powstaną cztery węzły (Obidowa, Klikuszowa, Nowy Targ Zachód, Nowy Targ Południe) oraz 22 obiekty inżynieryjne. Będzie to, poprzez DK47 z Chabówki do Rdzawki, przedłużenie tzw. nowej zakopianki, czyli budowanej obecnie ekspresowej S7 z tunelem pod Małym Luboniem. Odcinek gotowy powinien być w 2023 r. Koszt budowy to 880 mln zł.
Zobacz także: Auta wjechały na kolejny odcinek drogi ekspresowej S19
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
Nasuwanie ustroju nośnego; obiekt WD-112 w Lasku. Fot. GDDKiA
Zbrojenie trzeciego segmentu ustroju nośnego; obiekt WD-112 w Lasku. Fot. GDDKiA
Wykonywanie pali wielkośrednicowych; obiekt WD-102 w Rdzawce. Fot. GDDKiA
Zbrojenie przyczółka; obiekt MD-108 w Klikuszowej. Fot. GDDKiA
Układanie betonowych prefabrykatów; obiekt PZM-03 w Klikuszowej. Fot. GDDKiA
Wykop w gruntach skalistych w Rdzawce. Fot. GDDKiA
Wykonywanie podłoża pod rusztowanie ustroju nośnego; obiekt WD-113a w Lasku. Fot. GDDKiA
Wykonywanie ustroju nośnego; obiekt WD-111 w Lasku. Fot. GDDKiA
Wykop w gruntach skalistych w Lasku. Fot. GDDKiA
Zasypka przyczółka; obiekt WD-105 w Rdzawce. Fot. GDDKiA
Zbrojenie poprzecznicy; obiekt WD-122 w Nowym Targu. Fot. GDDKiA
Nasuwanie ustroju nośnego; obiekt WD-112 w Lasku. Fot. GDDKiA
Nasuwanie ustroju nośnego; obiekt WD-112 w Lasku. Fot. GDDKiA
Nasuwanie ustroju nośnego; obiekt WD-112 w Lasku. Fot. GDDKiA
Wykop w gruntach skalistych w Rdzawce. Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
-
![Nasuwanie ustroju nośnego; obiekt WD-112 w Lasku. Fot. GDDKiA]()
Nasuwanie ustroju nośnego; obiekt WD-112 w Lasku. Fot. GDDKiA -
![Zbrojenie trzeciego segmentu ustroju nośnego; obiekt WD-112 w Lasku. Fot. GDDKiA]()
Zbrojenie trzeciego segmentu ustroju nośnego; obiekt WD-112 w Lasku. Fot. GDDKiA -
![Wykonywanie pali wielkośrednicowych; obiekt WD-102 w Rdzawce. Fot. GDDKiA]()
Wykonywanie pali wielkośrednicowych; obiekt WD-102 w Rdzawce. Fot. GDDKiA -
![Zbrojenie przyczółka; obiekt MD-108 w Klikuszowej. Fot. GDDKiA]()
Zbrojenie przyczółka; obiekt MD-108 w Klikuszowej. Fot. GDDKiA -
![Układanie betonowych prefabrykatów; obiekt PZM-03 w Klikuszowej. Fot. GDDKiA]()
Układanie betonowych prefabrykatów; obiekt PZM-03 w Klikuszowej. Fot. GDDKiA -
![Wykop w gruntach skalistych w Rdzawce. Fot. GDDKiA]()
Wykop w gruntach skalistych w Rdzawce. Fot. GDDKiA -
![Wykonywanie podłoża pod rusztowanie ustroju nośnego; obiekt WD-113a w Lasku. Fot. GDDKiA]()
Wykonywanie podłoża pod rusztowanie ustroju nośnego; obiekt WD-113a w Lasku. Fot. GDDKiA -
![Wykonywanie ustroju nośnego; obiekt WD-111 w Lasku. Fot. GDDKiA]()
Wykonywanie ustroju nośnego; obiekt WD-111 w Lasku. Fot. GDDKiA -
![Wykop w gruntach skalistych w Lasku. Fot. GDDKiA]()
Wykop w gruntach skalistych w Lasku. Fot. GDDKiA -
![Zasypka przyczółka; obiekt WD-105 w Rdzawce. Fot. GDDKiA]()
Zasypka przyczółka; obiekt WD-105 w Rdzawce. Fot. GDDKiA -
![Zbrojenie poprzecznicy; obiekt WD-122 w Nowym Targu. Fot. GDDKiA]()
Zbrojenie poprzecznicy; obiekt WD-122 w Nowym Targu. Fot. GDDKiA -
![Nasuwanie ustroju nośnego; obiekt WD-112 w Lasku. Fot. GDDKiA]()
Nasuwanie ustroju nośnego; obiekt WD-112 w Lasku. Fot. GDDKiA -
![Nasuwanie ustroju nośnego; obiekt WD-112 w Lasku. Fot. GDDKiA]()
Nasuwanie ustroju nośnego; obiekt WD-112 w Lasku. Fot. GDDKiA -
![Nasuwanie ustroju nośnego; obiekt WD-112 w Lasku. Fot. GDDKiA]()
Nasuwanie ustroju nośnego; obiekt WD-112 w Lasku. Fot. GDDKiA -
![Wykop w gruntach skalistych w Rdzawce. Fot. GDDKiA]()
Wykop w gruntach skalistych w Rdzawce. Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
Powiązane
Najnowsze
![Droga S3 z tunelami. Budowa zbliża się do finiszu [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2880.jpg)
![Północna część Mazur zyska szybszą kolej [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2875.jpg)
