• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu

Droga S7 Warszawa–Kraków: pół roku budowy ostatniego odcinka

Opublikowano: 13.03.2023
, 13.03.2023

Droga ekspresowa S7 na odcinku Miechów–Szczepanowice będzie mieć 5,3 km długości. Plac budowy przekazano wykonawcy 20 września 2022 r. (to ostatni fragment trasy S7 między Warszawą a Krakowem, który czekał na rozpoczęcie robót budowlanych). Będzie to odcinek z dwoma jezdniami i dwoma pasami ruchu w obu kierunkach (plus rezerwa pod trzeci pas). Powstanie pięć wiaduktów oraz siedem przepustów (z których cztery będą pełnić funkcję przejścia dla zwierząt). Trasa Miechów–Szczepanowice od północy będzie połączona z węzłem Miechów (element fragmentu Moczydło–Miechów), a od południa z węzłem Szczepanowice (Szczepanowice–Widoma).

Budowa tego odcinka drogi ekspresowej S7 zakończyć m się w sierpniu 2024 r. Obecne zaawansowanie robót wynosi około 17%. Trzeba jednak pamiętać, że choć mija szósty miesiąc budowy, to przez ostatnie trzy miesiące pracowano podczas formalnie obowiązującej przerwy zimowej, więc wykonywano tylko takie czynności, na jakie pozwala pogoda (podczas przerwy zimowej wykonawca nie musi w ogóle prowadzić robót). Zobacz, jak obecnie wygląda plac budowy drogi ekspresowej S7.

Przeczytaj także. Droga S7: odcinek, który GDDKiA otworzy w tym roku