Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Droga ekspresowa S7. Pół roku budowy. Tak wygląda przyszły odcinek
13 stycznia 2023 r. przekazano wykonawcy plac budowy odcinka Załuski – Modlin drogi ekspresowej S7. W pierwszym etapie prowadzono prace przygotowawcze, w tym m.in. wycinkę drzew. Z biegiem czasu zakres robót był zwiększany. W ostatnich dniach realizowano roboty ziemne, widać już fundamenty i podpory obiektów inżynieryjnych. Obecnie zaawansowanie rzeczowe w ramach budowy drogi ekspresowej S7 wynosi około 18%, w tym robót około 6%.
Długi na 12 km odcinek Załuski–Modlin drogi ekspresowej S7 będzie mieć dwie jezdnie z trzema pasami ruchu w każdą stronę. Zostanie poprowadzony w śladzie istniejącej DK7. Powstaną m.in. dwa węzły drogowe (Załuski i Ostrzykowizna). Zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) wydano 30 grudnia 2022 r. Zobacz, jak obecnie wygląda plac budowy odcinka drogi ekspresowej S7.
Zobacz także: Droga ekspresowa S7. Budowa nie zwalnia tempa
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/t3_robotyziemnetrasaglownas7wkm317_700_c8b53c6c64_f00e5583f6_a.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/704208a1485979df9013e684948b73a1_rsd_w237px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/a43ff3271f8b924d7367df1e6d71eb08_rsd_w237px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/3722040095830de24fdb6f713de282e2_rsd_w237px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/f780a56ea7b2d20fbc46c91874bed873_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/681461108e7136c23b8580564d334b14_rsd_w237px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/e47d99594de3e869ec7b5ee4f45ded0f_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/c301020f642345237058974dcad840dc_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/aac3316bcfd5dff193440e693094b3b2_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/1d1c6d4ce7df05a72ceb1f1c0a2748a4_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/cd546ff4764f894f8e2d87ab64f1c83a_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/a9de36e32c780fff8d532adc680d58aa_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/72ab5627a26a6fef47b7b0a78aeed37c_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/5fecc93b306b21141d898c04d27b3e6d_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/c172f7a430764fa20ffde55717d39a28_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/b47132778829825c54324a86b4efca35_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/74fd5352de36b4642fa36d9a7e361d3c_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/c341e98a05d4eeffc5d787be83ba555a_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/93af66b97ef3475058a75640edb0f868_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/5b1a70f154865d6cf6214d0bd3c175df_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/6f6779bc104724b99ee6b09bb9711fe3_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/dbfed246bdb6bcf841fb949da97bd8ad_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/cb4c35ec4dac63bd59140a1722353894_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/e7e5c85d2afaf39d79d2d7728e4e7ce2_rsd_w210px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/45ab905c86801b253ae50148c1e5be20_rsd_w237px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/f7773694c65d7af380760b1296320911_rsd_w237px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/1f46aec0fcdab8405d2f3d4dab46957e_rsd_w420px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/a93c834d2c39c399ce96fa4a6e61b312_rsd_w237px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/6617af116bab74726a61d3de1e566f17_rsd_w237px.jpg)
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)