Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Droga ekspresowa S7. Oto wszystkie budowane odcinki
Droga ekspresowa S7 docelowo będzie mieć 706 km długości, z czego kierowcy korzystają już z 592 km. To czyni ją najdłuższą drogą ekspresową w Polsce tak teraz, jak i już po oddaniu całości. Połączy Gdańsk, Warszawę, Kraków, biegnąc do Rabki-Zdroju. Obecnie budowane są odcinki w dwóch województwach. W mazowieckim powstają fragmenty: Siedlin–Załuski (12,9 km, zaawansowanie rzeczowe 26,4%); Załuski–Modlin (12 km; 22,5%), Modlin–Czosnów (9,7 km; 31,7%). Z kolei w Małopolsce trwa budowa odcinków: Widoma–Kraków (18,3 km; 52%), Miechów–Szczepanowice (5,3 km; 57,6%).
Poza tym na etapie przygotowań są mazowieckie dwa odcinki Czosnów–Kiełpin (9,2 km w przetargu projektuj i buduj) oraz Kiełpin–Warszawa (12,9 km; przetarg na projekt budowlany) oraz Kraków–Myślenice w Małopolsce (ponad 20 km; wybrano ofertę na studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego). Zobaczcie zdjęcia budowanych obecnie odcinków drogi ekspresowej S7.
Przeczytaj także: Droga S7. Dwa tunele w Warszawie. Kto wygra przetarg?
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Płońsk Południe–Załuski. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/ddbc05b551719e262388e599a1fa6be0_rsd_w210px.jpg)
![Płońsk Południe–Załuski. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/41_km309_700__09c840904a_290d3dfa00_a.jpg)
![Płońsk Południe–Załuski. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/e2060185009652a94cc65d3f5d2cb521_rsd_w210px.jpg)
![Płońsk Południe–Załuski. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/2c0a3652787fff6c3fbe5d4ab51b679f_rsd_w210px.jpg)
![Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/42a3f3622dd8817e184a9f020c437280_rsd_w210px.jpg)
![Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/a72e60645643b861604142bb556b665f_rsd_w210px.jpg)
![Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/6f272abea0461d8563d537aebba9ac0a_rsd_w210px.jpg)
![Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/8090bb9515b69c1223b00fb8f953aa26_rsd_w210px.jpg)
![Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/155b101597ebd510bea7b660569ccc8d_rsd_w210px.jpg)
![Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/493fc6ef899f544386510f7fceccbd00_rsd_w210px.jpg)
![Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/785e7db932b7906be7dab4ad3ded517e_rsd_w210px.jpg)
![Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/bcff2ec018e37cc0c5280555a9e0090a_rsd_w210px.jpg)
![Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/4ae074e7d1f52c5d1d2c2b5c0db44f6e_rsd_w210px.jpg)
![Widoma–Kraków. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/7a5863732bf1a4452e724de46699c5e1_rsd_w180px.jpg)
![Widoma–Kraków. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/436afd680226ae15509f5e3560edce79_rsd_w180px.jpg)
![Widoma–Kraków. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/b45a0d2b69507a296651e442775b9f2b_rsd_w180px.jpg)
![Widoma–Kraków. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/2b216bec77d31e6a65fa5e0a73ed97c3_rsd_w180px.jpg)
![Widoma–Kraków. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/4f502c06fbba4c8553f54a5a3c8ea6c1_rsd_w180px.jpg)
![Miechów–Szczepanowice. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/5e8fb9b370da919da99eb8d69757b0c4_rsd_w180px.jpg)
![Miechów–Szczepanowice. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/d346b5ac706d7f9ddeab6798233c5a79_rsd_w180px.jpg)
![Miechów–Szczepanowice. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/bdb8ede1c49fa8c2fb9f003b81837730_rsd_w180px.jpg)
![Miechów–Szczepanowice. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/4c1ed4999ab346df8e9d4d4acfeb4292_rsd_w180px.jpg)
![Miechów–Szczepanowice. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/1634ad7f9ccec5519332a7e7fbd4a5fa_rsd_w180px.jpg)
-
Płońsk Południe–Załuski. Fot. GDDKiA
-
Płońsk Południe–Załuski. Fot. GDDKiA
-
Płońsk Południe–Załuski. Fot. GDDKiA
-
Płońsk Południe–Załuski. Fot. GDDKiA
-
Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA
-
Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA
-
Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA
-
Załuski–Modlin. Fot. GDDKiA
-
Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA
-
Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA
-
Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA
-
Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA
-
Modlin–Czosnów. Fot. GDDKiA
-
Widoma–Kraków. Fot. GDDKiA
-
Widoma–Kraków. Fot. GDDKiA
-
Widoma–Kraków. Fot. GDDKiA
-
Widoma–Kraków. Fot. GDDKiA
-
Widoma–Kraków. Fot. GDDKiA
-
Miechów–Szczepanowice. Fot. GDDKiA
-
Miechów–Szczepanowice. Fot. GDDKiA
-
Miechów–Szczepanowice. Fot. GDDKiA
-
Miechów–Szczepanowice. Fot. GDDKiA
-
Miechów–Szczepanowice. Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)