Rondo Ofiar Katynia w Krakowie
Opublikowano: 12.08.2010
Kraków
Przebudowa trzypoziomowego ronda w Krakowie zakończyła się po blisko 20. miesiącach prac. Ich efektem jest nowoczesne skrzyżowanie o przepustowości około 18 tys. pojazdów na godzinę
-
![Stan na 30 marca 2010,
fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 30 marca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 30 marca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 30 marca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 8 lipca 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010]()
Stan na 11 sierpnia 2010 -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 11 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 sierpnia 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 30 października 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 30 października 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 30 października 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 30 października 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 30 października 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 30 października 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 30 października 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 30 października 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 30 października 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 30 października 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 30 października 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 30 października 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 30 października 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 30 października 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 6 listopada 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 6 listopada 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 6 listopada 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 6 listopada 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 6 listopada 2010, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 6 listopada 2010, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011]()
Stan na 28 lutego 2011 -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 28 lutego 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 3 sierpnia 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 1 września 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com]()
Stan na 14 października 2011, fot. www.inzynieria.com -
![Próby obciążeniowe w dniu 23.10.2011 r., fot. www.inzynieria.com]()
Próby obciążeniowe w dniu 23.10.2011 r., fot. www.inzynieria.com -
![Próby obciążeniowe w dniu 23.10.2011 r., fot. www.inzynieria.com]()
Próby obciążeniowe w dniu 23.10.2011 r., fot. www.inzynieria.com -
![Próby obciążeniowe w dniu 23.10.2011 r., fot. www.inzynieria.com]()
Próby obciążeniowe w dniu 23.10.2011 r., fot. www.inzynieria.com -
![Próby obciążeniowe w dniu 23.10.2011 r., fot. www.inzynieria.com]()
Próby obciążeniowe w dniu 23.10.2011 r., fot. www.inzynieria.com -
![Próby obciążeniowe w dniu 23.10.2011 r., fot. www.inzynieria.com]()
Próby obciążeniowe w dniu 23.10.2011 r., fot. www.inzynieria.com -
![Próby obciążeniowe w dniu 23.10.2011 r., fot. www.inzynieria.com]()
Próby obciążeniowe w dniu 23.10.2011 r., fot. www.inzynieria.com -
![Próby obciążeniowe w dniu 23.10.2011 r., fot. www.inzynieria.com]()
Próby obciążeniowe w dniu 23.10.2011 r., fot. www.inzynieria.com -
![Próby obciążeniowe w dniu 23.10.2011 r., fot. www.inzynieria.com]()
Próby obciążeniowe w dniu 23.10.2011 r., fot. www.inzynieria.com -
![Próby obciążeniowe w dniu 23.10.2011 r., fot. www.inzynieria.com]()
Próby obciążeniowe w dniu 23.10.2011 r., fot. www.inzynieria.com -
![Fot. Michał Wojtaszek, z archiwum Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie]()
Fot. Michał Wojtaszek, z archiwum Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie -
![Fot. Michał Wojtaszek, z archiwum Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie]()
Fot. Michał Wojtaszek, z archiwum Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie -
![Estakada nad Rondem Ofiar Katynia. Fot. www.inzynieria.com]()
Estakada nad Rondem Ofiar Katynia. Fot. www.inzynieria.com -
![Estakada nad Rondem Ofiar Katynia. Fot. www.inzynieria.com]()
Estakada nad Rondem Ofiar Katynia. Fot. www.inzynieria.com -
![Estakada nad Rondem Ofiar Katynia. Fot. www.inzynieria.com]()
Estakada nad Rondem Ofiar Katynia. Fot. www.inzynieria.com -
![Estakada nad Rondem Ofiar Katynia. Fot. www.inzynieria.com]()
Estakada nad Rondem Ofiar Katynia. Fot. www.inzynieria.com -
![Estakada nad Rondem Ofiar Katynia. Fot. www.inzynieria.com]()
Estakada nad Rondem Ofiar Katynia. Fot. www.inzynieria.com -
![Estakada nad Rondem Ofiar Katynia. Fot. www.inzynieria.com]()
Estakada nad Rondem Ofiar Katynia. Fot. www.inzynieria.com -
![Tunel pod Rondem Ofiar Katynia. Fot. www.inzynieria.com]()
Tunel pod Rondem Ofiar Katynia. Fot. www.inzynieria.com -
![Tunel pod Rondem Ofiar Katynia. Fot. www.inzynieria.com]()
Tunel pod Rondem Ofiar Katynia. Fot. www.inzynieria.com -
![Tunel pod Rondem Ofiar Katynia. Fot. www.inzynieria.com]()
Tunel pod Rondem Ofiar Katynia. Fot. www.inzynieria.com
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
Powiązane
Najnowsze
