• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu
  1. home Inżynieria.com
  2. Mosty
  3. Fotogalerie
  4. Nocny montaż kładki nad przyszłą drogą ekspresową S52 [zdjęcia]

Nocny montaż kładki nad przyszłą drogą ekspresową S52 [zdjęcia]

Opublikowano: 24.05.2024
polska , 24.05.2024

W Modlnicy, między węzłami Modlniczka i Modlnica, zamontowano przęsło kładki pieszo-rowerowej nad drogą krajową nr 94. Nocne prace trwały 40 min. W przyszłości trasa stanie się częścią drogi ekspresowej S52.

Przęsło kładki pieszo-rowerowej dostarczono miesiąc temu. Masa elementu wynosi 30,4 tony, długość 47 m, a szerokość 3,2 m. Na czas montażu zamknięto ruch między węzłami Modlniczka i Modlnica od 23:00 do 23:40. Ten fragment DK94 to część IV obwodnicy Krakowa, który stanie się w przyszłości drogą ekspresową S52. A na takich trasach i prowadzących do nich łącznicach nie może być przejść dla pieszych czy dróg dla rowerzystów.

Mieszkańcy gminy Wielka Wieś przechodzący między ul. Wiązową i Św. Wojciecha w Modlnicy korzystają dziś z dwóch przejść znajdujących się na zjazdach łączących ul. Częstochowską z północną obwodnicą Krakowa. Po przebudowie DK94 nie będzie to możliwe.

Kładka jest budowana nad przyszłą łącznicą ul. Częstochowskiej z węzłem Modlnica. Powstaje 400 m na zachód od ulicy. Będzie miała 70 m długości i 4 m szerokości. Ma być gotowa w listopadzie 2024 r.

W budowie są także kładki w Mogilanach i Głogoczowie nad zakopianką.

Zobacz także: Zakopianka. Nocne prace przy kładce w Mogilanach

III Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne

GIBP2024

24 - 26 września 2024 r., Hotel Rzeszów, Rzeszów

Zarejestruj się!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.

    Powiązane
    Najnowsze
    Droga ekspresowa S61. Most nad Narwią prawie gotowy [ZDJĘCIA]

    Droga ekspresowa S61. Most nad Narwią prawie gotowy [ZD...

    Obwodnica Oświęcimia. Szybko rośnie najdłuższy most [ZDJĘCIA]

    Obwodnica Oświęcimia. Szybko rośnie najdłuższy most [ZD...

    S19: Via Carpatia na odcinku Babica – Jawornik rośnie w oczach [ZDJĘCIA]

    S19: Via Carpatia na odcinku Babica – Jawornik rośnie w...

    3 metody, 2 nitki i 46 podpór. Most coraz widoczniejszy

    3 metody, 2 nitki i 46 podpór. Most coraz widoczniejszy

    Budowa dwóch kładek w Poznaniu

    Budowa dwóch kładek w Poznaniu

    Poznań. Budowa dwóch wiaduktów nad torami, przebudowa dróg [zdjęcia]

    Poznań. Budowa dwóch wiaduktów nad torami, przebudowa d...

    Most przez Wisłę w Sandomierzu – koniec najtrudniejszych prac [zdjęcia]

    Most przez Wisłę w Sandomierzu – koniec najtrudniejszyc...

    Zakopianka. Nocne prace przy kładce w Mogilanach

    Zakopianka. Nocne prace przy kładce w Mogilanach

    Most nad Sołą w ciągu obwodnicy Oświęcimia rośnie w oczach

    Most nad Sołą w ciągu obwodnicy Oświęcimia rośnie w ocz...

    Droga ekspresowa S3 do Świnoujścia. Nasuwanie mostu w Wolinie tuż-tuż

    Droga ekspresowa S3 do Świnoujścia. Nasuwanie mostu w W...

    Kujawsko-pomorskie: kończy się budowa wiaduktu w Terespolu Pomorskim

    Kujawsko-pomorskie: kończy się budowa wiaduktu w Teresp...

    Pomorze – przebudowa stacji w Słupsku, drugi tor na linii kolejowej

    Pomorze – przebudowa stacji w Słupsku, drugi tor na lin...

    Droga ekspresowa S19 – wyzwania na budowie w trudnym terenie [zdjęcia]

    Droga ekspresowa S19 – wyzwania na budowie w trudnym te...

    Budowa obwodnicy z estakadą nad Biebrzą

    Budowa obwodnicy z estakadą nad Biebrzą

    Droga S3 do Świnoujścia. Budowa mostu o długości 1100 m [ZDJĘCIA]

    Droga S3 do Świnoujścia. Budowa mostu o długości 1100 m...

    Droga S19. Nie drążą, ale ruch na placu budowy jest duży

    Droga S19. Nie drążą, ale ruch na placu budowy jest du...