ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Droga ekspresowa S19 do Lublina, prace w terenie w lutym
Pierwsze prace w terenie na odcinku drogi ekspresowej S19 Lubartów Północ–Lublin Rudnik rozpoczęły się w grudniu. Łagodna zima umożliwiła prowadzenie robót.
Droga ekspresowa między Lubartowem a Lublinem będzie mieć 23 km. Zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) wydano 14 listopada 2024 r.
Nowy odcinek drogi ekspresowej S19 od zachodu ominie Lubartów, wykorzystując korytarz jednojezdniowej obwodnicy miasta, a od wschodu obejdzie Niemce (obecnie DK19). Przejeżdża tędy do 28 tys. pojazdów na dobę – to najbardziej obciążona droga krajowa w woj. lubelskim. Powstaną tu cztery węzły Lubartów Północ, Lubartów Zachód, Niemce Wschód i Niemce Południe. Zaplanowano 29 obiektów inżynieryjnych i budowę ponad 40 km dróg do obsługi ruchu lokalnego.
W lutym kontynuowano roboty ziemne. Trwają przygotowania terenu pod budowę obiektów mostowych i tras obsługujących plac budowy. Przebudowywane są sieci podziemne.
Trasa za 835,7 mln zł ma być gotowa w 2027 r.
Oto najnowsze zdjęcia z budowy drogi ekspresowej S19.
Zobacz także: Droga ekspresowa S3 do Świnoujścia. Zimowe roboty
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
