Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Dobiega końca budowa imponującej kładki w Krakowie
Wkrótce gotowa ma być nowa kładka rowerowa w Krakowie. Główne roboty zostały już wykonane: obiekt o całkowitej długości 408 m i szerokości 5 m stoi już na kilkudziesięciu słupach. Pomost znajduje się 7 m nad kilkoma torami kolejowymi oraz niemal 5 m nad trzema jezdniami, w tym dwoma po trzy pasy ruchu (długość ustroju nośnego kładki to 282 m; resztę stanowią najazdy: 108 m i 18 m). Przeprawa jest elementem budowy na południu Krakowa trasy rowerowej, mającej połączyć ulice Wielicką i Nowosądecką z Ludwinowem. Kładka powstaje, ponieważ nie ma możliwości poszerzenia ul. Kamieńskiego.
Zobacz także: Nocny montaż przęsła kładki w Krakowie
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Budowa kładki w Krakowie. Fot. facebook.com/Razemwruchu](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/3_78b3370b42_7aeaf2192d_a.jpg)
![Budowa kładki w Krakowie. Fot. facebook.com/Razemwruchu](https://inzynieria.com/tmp/bcdadc567a4a28d21d8421c4e6c6c66f_rsd_w180px.jpg)
![Budowa kładki w Krakowie. Fot. facebook.com/Razemwruchu](https://inzynieria.com/tmp/ee152a00202efc1f2debf5d80782ec86_rsd_w180px.jpg)
![Budowa kładki w Krakowie. Fot. facebook.com/Razemwruchu](https://inzynieria.com/tmp/e07f8f0a6ed2feb8bb21be9f1f1089eb_rsd_w180px.jpg)
![Budowa kładki w Krakowie. Fot. facebook.com/Razemwruchu](https://inzynieria.com/tmp/110b8a854c0b125891bc8fe149e3110f_rsd_w180px.jpg)
![Budowa kładki w Krakowie. Fot. facebook.com/Razemwruchu](https://inzynieria.com/tmp/c825e4a3495082c5ea137bf49ab343ad_rsd_w180px.jpg)
![Budowa kładki w Krakowie. Fot. ZDM Kraków](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/4_a67b93c99a_8bf8dbde45_a.jpg)
![Budowa kładki w Krakowie. Fot. facebook.com/Razemwruchu](https://inzynieria.com/tmp/c5bb6ac3e8d9d77259ce8aba349357bb_rsd_w180px.jpg)
![Budowa kładki w Krakowie. Fot. ZDM Kraków](https://inzynieria.com/tmp/0b13b2fdcbbdb4bcb93c35ca2360a8bc_rsd_w237px.jpg)
![Budowa kładki w Krakowie. Fot. facebook.com/Razemwruchu](https://inzynieria.com/tmp/d011c96be793e122aae405f453b57a76_rsd_w191px.jpg)
![Budowa kładki w Krakowie. Fot. ZDM Kraków](https://inzynieria.com/tmp/20abf7eb8e27253e53cfbb2b67070221_rsd_w237px.jpg)
![Budowa kładki w Krakowie. Fot. ZDM Kraków](https://inzynieria.com/tmp/e52a6c4d88dc7fa1d3d16eef22cd1edf_rsd_w237px.jpg)
-
Budowa kładki w Krakowie. Fot. facebook.com/Razemwruchu
-
Budowa kładki w Krakowie. Fot. facebook.com/Razemwruchu
-
Budowa kładki w Krakowie. Fot. facebook.com/Razemwruchu
-
Budowa kładki w Krakowie. Fot. facebook.com/Razemwruchu
-
Budowa kładki w Krakowie. Fot. facebook.com/Razemwruchu
-
Budowa kładki w Krakowie. Fot. facebook.com/Razemwruchu
-
Budowa kładki w Krakowie. Fot. ZDM Kraków
-
Budowa kładki w Krakowie. Fot. facebook.com/Razemwruchu
-
Budowa kładki w Krakowie. Fot. ZDM Kraków
-
Budowa kładki w Krakowie. Fot. facebook.com/Razemwruchu
-
Budowa kładki w Krakowie. Fot. ZDM Kraków
-
Budowa kładki w Krakowie. Fot. ZDM Kraków
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)