Rozbiórka historycznego wiaduktu w Krakowie
W Krakowie trwa rozbiórka wiaduktu kolejowego nad ul. Grzegórzecką. Dla mieszkańców stolicy Małopolski to jeden z symboli miasta, zresztą przez lata obiekt ten był zabytkiem. W jego miejsce powstanie nowa przeprawa z czterema torami (wcześniej były dwa), a do jej budowy wykorzystanych ma być możliwie jak najwięcej materiałów pozyskanych z rozbiórki.
Przeprawę nad ul. Grzegórzecką budowano w latach 1861-63. Wtedy był to most, gdyż wówczas obiekt przebiegał nad korytem Wisły. Dopiero po zasypaniu koryta rzeki (1878-1880) stał się wiaduktem. To pięcioprzęsłowa przeprawa o długości 98 m i szerokości 12 m, oparta na kamiennych filarach. Łukowe sklepienia wykonano z cegieł. Wykreślona z listy zabytków została we wrześniu 2021 r.
Zobacz także: Tunele, mosty, wiadukty – budowa obwodnicy Krakowa
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Fot. PKP PLK/Kraków po kolei]()
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei -
![Fot. PKP PLK/Kraków po kolei]()
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei -
![Fot. PKP PLK/Kraków po kolei]()
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei -
![Fot. PKP PLK/Kraków po kolei]()
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei -
![Fot. PKP PLK/Kraków po kolei]()
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei -
![Fot. PKP PLK/Kraków po kolei]()
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei -
![Fot. PKP PLK/Kraków po kolei]()
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei -
![Fot. PKP PLK/Kraków po kolei]()
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei -
![Fot. PKP PLK/Kraków po kolei]()
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei -
![Fot. PKP PLK/Kraków po kolei]()
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Rail Baltica. Zaglądamy na plac budowy w Ełku [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2872.jpg)
![Opolskie – otwarto most tymczasowy w Głuchołazach [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2871.jpg)
