Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Budowa estakady w Warszawie nie zwalnia tempa
W Warszawie trwa budowa drugiej (zachodniej) estakady na skrzyżowaniu ulic Żołnierskiej i Marsa. Będzie to obiekt trzynastoprzęsłowy. Projektowana długość pomostu to 559,3 m, a całkowita szerokość 11,4–13,6 m. Ustrój nośny przęseł tworzą stalowe dźwigary o przekroju skrzynki zamkniętej, połączone żelbetową, monolityczną płytą pomostową. W ostatnich dniach prowadzono prace związane z betonowaniem płyty, a także budowę nasypów i murów oporowych. W kolejnym etapie ułożone zostaną chodniki, przewidziano też montaż balustrad, barier energochłonnych czy ekranów akustycznych. Nowa estakada w Warszawie do użytku ma zostać oddana na początku 2023 r.
Budowa tego obiektu to trzeci i ostatni etap modernizacji fragmentu drogi wojewódzkiej nr 631 o długości 4,8 km. Zachodnia estakada na skrzyżowaniu ul. Żołnierskiej i Marsa będzie obsługiwać ruch w kierunku ronda I. Mościckiego i Trasy Siekierkowskiej.
Zobacz także: Pale, ściany szczelinowe, mury oporowe – budowa obwodnicy Krakowa
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/289916048_555572475901580_873919813587693140_n_5a6fac626f_f6722d963c_a.jpg)
![Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/295861433_579476950177799_7695332463479386909_n_f46e9644f6_3f32f603a5_a.jpg)
![Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta](https://inzynieria.com/tmp/db0abddc042f9cac7d1286fff9811b4f_rsd_w237px.jpg)
![Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta](https://inzynieria.com/tmp/7ed8bb0edab2a13f5856c83933eb32b0_rsd_w237px.jpg)
![Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta](https://inzynieria.com/tmp/98edfc6632f7344e9a5f60814eae85b0_rsd_w237px.jpg)
![Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta](https://inzynieria.com/tmp/ac90913b88ee1b512ef4b9b134085964_rsd_w236px.jpg)
![Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta](https://inzynieria.com/tmp/9cbf4f565adcaf72797d4cfdd7dbc86b_rsd_w237px.jpg)
![Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta](https://inzynieria.com/tmp/c0ab4e58849919108d09c73facf31549_rsd_w237px.jpg)
![Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta](https://inzynieria.com/tmp/9096916997c1bd9a3f4dcda7d4dc9bfd_rsd_w236px.jpg)
![Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta](https://inzynieria.com/tmp/0458f51ed454a256a8205095abb8d7e4_rsd_w237px.jpg)
![Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta](https://inzynieria.com/tmp/ad81cb73f33eccea1fa41c8d26e6357d_rsd_w236px.jpg)
![Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta](https://inzynieria.com/tmp/b8d233ba46784c3fb30127ae00caeede_rsd_w237px.jpg)
![Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta](https://inzynieria.com/tmp/beeb740655cbf3277756feac0cbd941c_rsd_w237px.jpg)
-
Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta
-
Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta
-
Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta
-
Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta
-
Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta
-
Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta
-
Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta
-
Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta
-
Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta
-
Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta
-
Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta
-
Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta
-
Fot. facebook.com/stolecznyzarzadrozbudowymiasta
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)