• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu

Pomorze – próby obciążeniowe wiaduktów kolejowych w Kartuzach

Opublikowano: 22.08.2023
polska , 22.08.2023

Dobiega końca budowa łącznicy na obszarze stacji Kartuzy (woj. pomorskie). Ułożono tor, a dwa wiadukty kolejowe nad drogami wojewódzkimi przeszły próby obciążeniowe. Powstaje nowy odcinek linii kolejowej nr 214, który ma usprawnić ruch pociągów w kierunku Gdańska.

Do prób obciążeniowych dwóch wiaduktów kolejowych nad drogami wojewódzkimi nr 224 i 211 w Kartuzach użyto lokomotywy o masie 116 ton. Przeprowadzono testy statyczne i dynamiczne.

Powstająca łącznica o długości przekraczającej 3 km będzie nowym fragmentem linii kolejowej nr 214 Somonino–Kartuzy. Ułożono już tor, trwają roboty związane z podbiciem i profilowaniem toru oraz prace okołotorowe. Odcinek szlaku pozwoli na przejazdy pociągów z Kościerzyny i Somonina przez Kartuzy w kierunku Trójmiasta bez zmiany czoła składu

W ramach przebudowy stacji i Kartuzy powstaje nowy układ torowy. Gotowy jest peron nr 1, a na drugim prowadzone są prace wykończeniowe. W sierpniu pojawią się wiata i ławki. Perony zostaną otwarte w listopadzie 2023 r. W Dzierżążnie wybudowano peron wyspowy, powstaje dodatkowy tor, który zwiększy przepustowość linii kolejowej. Wszystkie prace mają zakończyć się w marcu 2024 r.

Modernizacja szlaku z Glincza do Kartuz o wartości 180 mln zł poprawi połączenia pasażerskie Kaszub z Trójmiastem i Bydgoszczą, a także przewozy towarowe do portu w Gdyni. Dobudowa torów i elektryfikacja zwiększy przepustowość linii kolejowej.

W latach 2024–2028 będą prowadzone roboty na linii nr 201. W 2021 r. rozpoczęły się prace na szlakach stycznych: bajpasie kartuskim i linii nr 229 Glincz–Kartuzy z budową nowego odcinka linii nr 214 (łącznicy) w obrębie stacji Kartuzy.

Zobacz także: Droga ekspresowa S7. We wrześniu otwarcie trasy w Małopolsce. Zdjęcia!