GAZ-SYSTEM zakończył wbijanie ponad 500 stalowych pali, które stanowią fundament nabrzeża budowanego w Zatoce Gdańskiej dla pływającego terminala LNG. Na palach zostaną zamontowane prefabrykowane platformy oraz urządzenia do obsługi jednostki FSRU.
Fot. GAZ-SYSTEM
Równolegle powstaje połączenie morskiej części inwestycji z lądem. W sierpniu 2026 r. zakończono drążenie ponadkilometrowego mikrotunelu pod lasem, wydmami i plażą w rejonie Górek Zachodnich. Maszyna TBM pozostała pod dnem Bałtyku; trwają przygotowania do jej wydobycia. Mikrotunelem zostanie poprowadzony gazociąg łączący terminal z lądem.
Fot. GAZ-SYSTEM
Fot. GAZ-SYSTEM
We wrześniu gazociąg Gdańsk–Gustorzyn przeszedł badanie tłokiem inteligentnym. W stoczni w Ulsan w Korei Południowej trwa wyposażanie jednostki „Solidarity”. Jej eksploatacja ma rozpocząć się na początku 2028 r.
Fot. GAZ-SYSTEM
Fot. GAZ-SYSTEM
Terminal powstaje w południowej części Zatoki Gdańskiej. Przy nabrzeżu zacumuje jednostka FSRU, która będzie odbierać LNG z metanowców, magazynować je i regazyfikować. Inwestycja ma zapewnić Polsce dodatkowy punkt odbioru gazu dostarczanego drogą morską.
Fot. GAZ-SYSTEM
Fot. GAZ-SYSTEM
W części lądowej polskie firmy realizują 97 proc. W części morskiej odpowiadają za 72 proc. prac.
Przeczytaj także: 900 MW z morza. Irlandia zbadała dno pod nowe kable
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
