Nagrody TYTAN to marka o ugruntowanej pozycji – statuetki symbolizujące prestiż, zaufanie oraz uznanie środowiska inżynierskiego. Co roku wskazują one liderów innowacyjności, jakości i efektywności działań w branży.

Zwycięzcy tegorocznej edycji zostali wyłonieni przez trzy niezależne gremia:

• jury ekspertów,
• Akademię Nagród TYTAN, którą tworzą reprezentanci firm nominowanych w poprzednich latach,
• społeczność branży – czyli osoby głosujące online poprzez dedykowany serwis.

Pierwszą grupę nadal stanowiło niezależne jury ekspertów:

· prof. dr hab. inż. Joanna Bzówka, Politechnika Śląska

· prof. dr hab. inż. Marek Cała, Akademia Górniczo-Hutnicza

· prof. dr hab. inż. Kazimierz Furtak, Politechnika Krakowska

· dr hab. inż. prof. ITB Tomasz Godlewski, Instytut Techniki Budowlanej

· prof. dr hab. inż. Cezary Madryas, Politechnika Wrocławska

· dr hab. inż., prof. PW, Monika Mitew-Czajewska, Politechnika Warszawska

· dr hab. inż., prof. PW Paweł Popielski, Politechnika Warszawska

· dr inż. Jarosław Rybak, Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu

· prof. dr hab. inż. Anna Siemińska-Lewandowska, Politechnika Warszawska

· Monika Socha-Kośmider, Wydawnictwo INŻYNIERIA sp. z o.o.

· dr inż. Agnieszka Stopkowicz, Akademia Górniczo-Hutnicza

· prof. dr hab. inż. Andrzej Szarata, Politechnika Krakowska

· dr hab. inż., prof. UAM Jędrzej Wierzbicki, Uniwersytet im. Adama Mickiewicza

Drugą – Akademia Nagród TYTAN, do udziału w której zaprosiliśmy przedstawicieli firm nominowanych do nagrody w trakcie całej jej historii. Trzecią grupę stanowiła społeczność osób zainteresowanych dokonaniami na tych polach, złożona m.in. z czytelników i użytkowników serwisu inzynieria.com.

Co istotne: każde z gremiów wyłaniających zwycięzcę miało równy wpływ na ostateczny werdykt, a „waga” głosów poszczególnych grup wynosiła po 1/3. Zwycięzcy kategorii zostali ustaleni na podstawie sumy procentowej wyników uzyskanych w głosowaniu poszczególnych grup.

Poniżej zamieszczamy listę firm nominowanych i ostateczną punktację.

W obszarze nagrodę wręczono w kategorii PROJEKT/REALIZACJA.

Nominowano firmy:

INTERCOR sp. z o.o. za przeprowadzenie fundamentowania podpór estakady ES-26 na drodze ekspresowej S19 Babica–Jawornik. Zakres prac obejmował wykonanie pali wielkośrednicowych, w tym o średnicy 1,5 m i długości do 42 m, stanowiących posadowienie filarów estakady o wysokości do 80 m.

Wyniki: Grupa 1 – 33,85%, Grupa 2 – 27,50%, Grupa 3 – 21,94%. Ogółem: 27,76%

Keller Polska sp. z o.o. za prace geotechniczne na terenie hotelu Salamandra w Kościelisku. Projekt dotyczył dodatkowego zabezpieczenia głębokiego wykopu pod rozbudowę historycznego kompleksu hotelowego „Salamandra” w Kościelisku k. Zakopanego.

Wyniki: Grupa 1 – 23,08%, Grupa 2 – 27,50%, Grupa 3 – 26,67%. Ogółem: 25,75%

Soletanche Polska sp. z o.o. za wykonanie posadowienia dla nowego Muzeum Getta Warszawskiego, obejmujące m.in. ściany szczelinowe, barety, pionową przesłonę przeciwfiltracyjną, jak również podbicie fundamentów dawnych budynków Szpitala Dziecięcego i Pawilonu Okulistyki.

Wyniki: Grupa 1 – 23,85%, Grupa 2 – 15%, Grupa 3 – 24,06%. Ogółem: 20,97%

TERGON sp. z o.o. za kompleksowe wykonanie zabezpieczeń przeciwosuwiskowych na linii kolejowej nr 104 Klęczany–Nowy Sącz. Zakres prac obejmował wykonanie konstrukcji oporowych z pali wierconych, mikropali kotwiących oraz odwodnienia wgłębnego stabilizującego skarpy, a także montaż barier chroniących przed odłamkami skalnymi o energii do 750 kJ.

Wyniki: Grupa 1 – 19,23%, Grupa 2 – 30%, Grupa 3 – 27,33%. Ogółem: 25,52%

Panel Prawo geologiczne, górnicze i budowlane – spójność regulacyjna jako fundament sprawnej realizacji inwestycji. Fot. Quality Studio dla www.inzynieria.com

Statuetkę TYTAN w kategorii PROJEKT / REALIZACJA obszarze geoinżynierii otrzymała firma INTERCOR sp. z o.o., a Złoty Laur Inwestora Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Rzeszowie

W obszarze budownictwa podziemnego nagrodę wręczano także w kategorii PROJEKT/REALIZACJA.

Nominowane firmy to:

GÜLERMAK S.A. za wykonanie konstrukcji tunelu tramwajowego pod rondami Młyńskim i Polsadu w Krakowie w technologii ścian szczelinowych. Zakres prac obejmował realizację tunelu wraz z podziemnym przystankiem, odcinkami torowiska oraz rampami najazdowymi w warunkach gęstej zabudowy miejskiej.

Wyniki: Grupa 1 – 23,08%, Grupa 2 – 41,67%, Grupa 3 – 28,79%. Ogółem: 31,18%

Konsorcjum MIRBUD S.A., KOBYLARNIA S.A., Interbudmontaż za budowę dwóch tuneli TD-1 i TD-2 w ciągu drogi ekspresowej S1 Przybędza–Milówka z zastosowaniem Nowej Austriackiej Metody Tunelowania (NATM). Zakres prac obejmował realizację obiektów o łącznej długości blisko 1,8 km wraz z wykonaniem obudowy zasadniczej z wykorzystaniem szalunku kroczącego.

Wyniki: Grupa 1 – 44,87%, Grupa 2 – 25,00%, Grupa 3 – 42,53%. Ogółem: 37,47%

TYLin i Voessing Polska sp. z o.o za opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowej tunelu drogowego pod Odrą. Podwodny obiekt powstanie w ciągu drogi ekspresowej S6, czyli Zachodniej Obwodnicy Szczecina.

Wyniki: Grupa 1 – 32,05%, Grupa 2 – 33,33%, Grupa 3 – 28,69%. Ogółem: 31,36%

Statuetkę TYTAN w obszarze Budownictwa podziemnego przyznano konsorcjum firm MIRBUD S.A., KOBYLARNIA S.A. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Katowice otrzymała Złoty Laur Inwestora.

Dodajmy, że wszystkie firmy, które zostały nominowane do nagrody TYTAN, otrzymały wyróżnienia. Gratulujemy!