Przedmiotem pierwszej umowy jest remont istniejącego falochronu wyspowego (długość: 653 m), który składa się z 26 skrzyń. Konieczna będzie naprawa zinwentaryzowanych uszkodzeń części nawodnej i podwodnej konstrukcji oraz wyposażenia falochronu, a także umocnienie dna, częściowa przebudowa i wykonanie narzutu ochronnego falochronu. Następnie, na przedłużeniu istniejącego falochronu, wykonany (z prefabrykatów żelbetowych z monolityczną nadbudową) ma być nowy falochron osłonowy o długości 866,7 m. W zakres prac wchodzi także wykonanie odcinka połączeniowego (platformy dla ptaków) oraz oznakowania i oświetlenia nawigacyjnego.

Druga umowa dotyczy budowy falochronu wyspowego południowo-wschodniego o długości 826,35 m oraz wykonania oznakowania i oświetlenia.

Wykonawcą obu kontraktów jest konsorcjum firm Porr S.A., Cyes Maritime Works S.L. oraz Roverpol sp. z o.o. Na wykonanie prac inwestor przeznaczył 30 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Przeczytaj także: Gdańsk: unijne środki na tor wodny do Portu Północnego